Без Вариантов - страница 56

Шрифт
Интервал


- Лукин, объясни ему поделикатней, что всю эту херню, он может затолкать себе в жопу, и громко пернуть. Хоть поржом.

Я, чудовищным условием воли, сохранил покерфейс. Я заинструктировал Ирку насмерть. Только вот до конца жизни так и не вспомнил, говорил я ей что Вилли знает русский или нет?

- Миссис Захарова – Покраснел Вильям на русском – я хорошо знаю русский язык.

- Тогда, мистер, вы должны знать русскую поговорку- нагло не смутилась Ирка - про «Написали на бумаге, но забыли про овраги».

Наблюдая переругивание фаната компьютерных директив с отмороженной Иркой, я искренне веселился. Я не очень понимаю все эти тонкости увязки МТС с системами качества, логистикой, сезонностью и прочими нюансами. Тем более, что Захарова тогда заявила, что или делаем как я вам говорю, или я пошла, распорядитесь про машину. Спасибо что выдернули, уже не помню, когда в Париже была. Единственное- вот вам контакты китайца Мина Ухао. Он сможет вам это все наладить. Похуже чем я, но - я не собираюсь вам тут ликбез читать. Пусть он, китайцы, они терпеливые.

Но французы не стали отказываться от ее услуг. Там была разбивка на этапы. За каждый она получала чудовищные деньги. Параллельно, эта почти уже бабушка, умудрилась залететь от сибирской рок-звезды. Но, в том числе благодаря ей, в двадцать третьем, пердячим паром, французы объект сдали. От банкротства их спасло слияние с другой транснациональной корпорацией. Несмотря на то, что атомная станция будущего, к этому моменту, уже стоила почти десятку ярдов. *

В общем, Леха, посредством этого центра, уже сейчас вышел на зарубежные рынки информации и финансовые рынки. Обеспечивая все это за счет поддержки ЦК Профсоюзов. .

Я размышлял об этом на утреннем совещании. Вечером, я тщательно изучил ксерокопии, что добыл Ряженов, и больших проблем не видел. Чисто технические и практические вопросы.

Автокомбинат, занятый централизовным предоставлением услуг по перевозке продуктов, решил избавиться от пятидесяти микроавтобусов Авиа 21. В связи с разрывом экономических связей в рамках СЭВ, автокомбинату было предложено самостоятельно налаживать поставки расходников и комплектующих из - за рубежа. Пока шли попытки хоть как то договориться с чехами, техника эксплуатировалась и выходила из строя.

В результате, на данный момент, на ходу тридцать семь машин из пятидесяти. Пять вышли из строя, и полностью разукомплектованы на запчасти. Еще восемь- в процессе разукомплектования. На линии тридцать семь машин, что выполняют работу пятидесяти. Это в скором времени приведет выходу из строя еще половины.