Осмотр подкапотного пространства
удивил нас ещё больше.
— Это не ГАЗ-53, а ГАЗ-52!
— Откуда знаешь?
— Не помню, может, модельки в детстве
собирал, — откликнулся Спика. — В общем, он это советский, а позже
российский среднетоннажный грузовой автомобиль, берёт на себя две с
половиной тонны. Гибридная модель, спроектированная с двигателем
наиболее массового советского грузовика ГАЗ-51 и с использованием
узлов и деталей автомобиля с бо́льшей грузоподъёмностью ГАЗ-53.
Небольшой рядный движок-бензинка,
никакой тебе электроники. Под капотом полно свободного места, спать
можно.
— От пятьдесят третьего? Г-м… Сперва
подумал наоборот, что моторный отсек с запасом проектировали, —
молвил я.
— Денис, глянь, маскировочные щелевые
насадки на фарах!
— Угу-м.
Это «светомаскировка», как говорят в
войсках, конструкция, предназначенная для того, чтобы скрыть
автомобиль от глаз противника в ночное время. Такие колпаки на
фарах обычно используют при движении в колонне. При этом водитель
первой машины может использовать прибор ночного видения или же
ехать вообще без света, а остальные следуют за ним, ориентируясь по
немного подсвеченному автомобилю, идущему впереди. Таким образом,
колонна визуально почти незаметна как с земли, так и с воздуха.
— Спика, кузов проверь.
И опять странности. Модель старинная,
а вот сама машина действительно как новенькая. Армированная резина
приводных ремней не задубела от времени, не пересохла в трещинки.
Провода высокого напряжения от крышки трамблёра из формальдегидной
пластмассы до наконечников свечей вполне себе эластичные...
— Командир, в кузове грязные доски,
два домкрата, ящик, походу там ЗИП, и почти пустая канистра...
Мужики! А вы как назад собрались добираться без запаса
топлива?!
Сталкеры подошли ближе.
— А кто вам сказал, камрады, что мы
поедем на грузовике? — вопросом на вопрос туманно ответил
Шкода.
— В смысле? — вскинул брови
Спика.
— В коромысле, блин... Назад вы нас
отвезёте. А на чём, это ваше дело, — уверенно заявил Шкода.
— Хрена себе, какие борзые! —
возмутился Пикачёв. — С какого перепою?
— С такого, что старичок-грузовичок у
вас останется, — немного прояснил ситуацию Дасти Хилл.
— Всё равно не поняли. Парни, муть не
нагоняйте, вы пальцем покажите, — сердито потребовал я.
Сталкеры действительно вели себя
немножко нагловато. Ну, да они поначалу почти всегда себя так
ведут, пока в глаз не засветишь. Это у них специфика коммуникации
такая.