Я обогнал оранжевый “Додж”. Наверное, я все-таки двигаюсь в
правильном направлении. Сто километров. Что там будет? Главное
следить по приборам, а то я могу увлечься и проскочить. Следующие
полчаса я провел в постоянном напряжении и понял, что чертовски
вымотался. Подмечать знаки в реальности не так-то и просто. Главная
ошибка сталкера - это то, что он начинает искать их. Пристально и
дотошливо. Но это так не работает. Знак на то и знак. Он как
стеснительный фотон. Не любит когда на него смотрят. А потому нужно
не искать знаки, а определять их присутствие и различать их
значение. Правильный знак покажет себя сам.
Где-то через пятьдесят километров я увидел плакат с девушкой в
оранжевом платье. Она приветливо улыбалась и показывала рукой
влево. Перекресток. Олег говорил, что я должен ехать прямо, но знак
вел меня иначе. Я встал перед выбором. Ошибка может стоит нам еще
недели поисков, но деваться некуда. Я верил знакам и своему чутью
больше, чем Олегу, сидящему в Питере и блуждающему в трансе.
Поэтому я смело свернул и помчал дальше. К моей радости, дорога
делала изгиб и все равно вывела на юг. Выходит, что я двигаюсь в
нужном направлении. Это не могло не радовать. Ландшафт вокруг начал
меняться. Впереди появились горы. Невысокие, но весьма
впечатляющие. Стало больше деревьев, а затем я и вовсе оказался в
лесу. Дорога петляла. Машин стало меньше. Знаки пропали. Я
посмотрел на приборку - скоро будет сотка, как и говорил Олег. На
обочине мелькнул знак - место для отдыха. Елочка в синей рамке. И
тут снова в ухе заиграла музыка.
- Я не знаю, что и где ты там, - захлебывался Олег, - но ты
опаздываешь. Что-то меняется. Тебе нужно ускориться. Рыжая линия
уходит. Она отклоняется.
- Принял, - я отключился и дал по газам. Увы, но мой мотоцикл не
подходил для горных серпантинов. Он прекрасно ездит прямо и отлично
разгоняется, но повороты не для него. Пару раз я чиркнул
подножками. Остался километр.
Я гнал как мог, боясь опоздать неизвестно куда. Дорога начала
уходить вниз, и я увидел площадку для отдыха - обычный закуток,
засыпанный отсевом с парочкой скамеек и урной, забитой мусором до
отказа. Но рядом была грунтовка, и вот по ней уходил оранжевый “УАЗ
Патриот”. Здоровенный сарай на широких внедорожных колесах. У меня
в груди что-то екнуло, и я понял, что он и есть моя цель. Мой знак.
Я резко вывернул руль, чуть не влетел под грузовик, но оказался на
площадке. А дальше меня ждало великое разочарование.