Отвёртка, удерживающая стекло, была вытащена и положена на
приборную панель. Мягкими плавными движениями, раскачивая боковое
стекло, Роман добился его полного опускания. Приятный прохладный
воздух начал поступать в салон. Толкаться в пробке с
полуразрушенной первой передачей было то ещё испытание, благо был
выбран самый короткий путь на трассу. Роман впал в размышления:
– Нива не была виновата, в том, что находилась в плачевном
состоянии. Скорее виной были тяжелые систематические
издевательства. Оффроудеры не жалеют транспорт. Застрянут в лесу и
газуют до звона, надрывая трансмиссию. Постоянная буксировка
внедорожных друзей, так же не идёт на пользу автомобилю. Жизнь
оффроудера полна тягот, испытаний и что самое важное – веселья. Не
зря же народ прётся в леса и горы, невзирая на ремонты и
расходы.
Чинить и восстанавливать старую Ниву было экономически
нецелесообразно. Рома был очередным наездником, который приближал
путь Нивы на автосвалку. Уж такова судьба уставшего и проржавевшего
металла.
Автомобильный трафик уплотнялся, окончательно превращаясь в
пробку. При долгой езде в советском автопроме, частенько
напрягались суставы и уставали мышцы ног. То ли таков был замысел
инженеров, чтобы водитель не испытывал буржуйского наслаждения за
рулем, то ли еще какие огрехи проектирования. Вот и сейчас мышцы
левой ноги начало нещадно ломить. А спустя 30 минут, при очередном
выжиме педали сцепления колено водителя сухо потрескивало. Правая
же нога, очевидно пытавшаяся спастись от адского жара печки, хотела
поменяться с левой местами. Мотор в пробке сильно грелся, о чем
свидетельствовал датчик на приборной панели. Стрелка температуры
двигателя ползла в красный сектор. Роме приходилось включать печку
и уговаривать свою правую ногу не сдаваться жару мотора. Наконец,
внедорожный трудяга, добивавший своего водителя, вырвался из
бетонных джунглей. Конец пробкам! Конец удушью!
Настроение Усольцева Романа поднялось, дорога вновь стала в
радость. Скорость увеличивалась, Нива стала чувствовать себя
бодрее, как и её вспотевший водитель.
Роман корил себя за легкомыслие. Выезжать за город встав в семь
утра – это промашка, опытные охотники это, конечно, знают и
выезжают в четыре, край в пять утра, собрав вещи с вечера. Выехать
в семь утра, как раз означало собрать всю пробку. «Умный учится на
чужих ошибках, а дурак на своих», – поговорка была к месту. Ближе к
обеду Рома доехал до указателя «посёлок Боровое», у него снова
появилось ощущение допущенной ошибки. Во–первых, он забыл термос с
чаем, во–вторых, проскочил поворот в Новосёловку. Посчитав, что не
каждый день туда ездит, Роман простил себя, утешительно сказав
вслух: