Рассказы капитана Мишина - страница 11

Это было в легендарные девяностые. На рейде маленького итальянского порта стояло четыре теплохода. Подошли еще два, а затем еще один. Иванов насторожился: ему недавно сообщили, что на последнем подошедшем работали его однокашники. Вызвал на связь и не ошибся, откликнулся Колька, тоже капитан. Договорились, кто первым заходит в порт, тот и накрывает стол.

На следующий день к вечеру начали заводить суда в порт. Иванова поставили первым на угловой причал, и сразу же за ним в порт пошел его товарищ. Колька сделал оборот и заходил кормой вперед с отдачей якоря. Молодец, отметил Иванов, выполнено качественно. Когда Колька таким образом проходил вдоль борта (а подходной канал был неширок), Иванов вышел на крыло мостика и прокричал, что стол уже накрыт и что он ждет гостей. Старпом, однокашник Константин, даже не выглянул. При исполнении, подумал Иванов.

Еще через два часа Колька и Константин были уже в каюте Иванова, все улыбались, были рады неожиданной встрече, хотелось поделиться последними впечатлениями и мыслями с друзьями, вспомнить былое, совместную учебу. «А у тебя кто повар? – вдруг спросил Колька, – у нас повар мужик-болгарин, уже пять месяцев с женщинами не разговаривали». Пришлось пригласить повара Светку, она покривлялась, но потом приоделась и приняла приглашение. Иванов рядовой состав в свою каюту не допускал, а тут – чего не сделаешь для однокашников. Посидели удачно, и все же Иванова не покидало чувство, что ребята не все рассказывают, что их постоянно что-то беспокоит, в разговоре присутствует какая-то тревога. Через три дня закончились грузовые работы, каждое судно пошло своей дорогой.

После встречи в следующем порту захода «колькино» судно было арестовано за неуплату счетов и сборов. Далее было долгое ожидание суда с исчезнувшим судовладельцем, бесконечное прозябание без денежных средств в таком же маленьком итальянском порту. Узнав об этом, Иван понял, что беспокоило его гостей. Да, не повезло ребятам, работа в малознакомых иностранных компаниях – это, своего рода, лотерея и риск. В следующий раз они увиделись лишь через три года и тоже в очередном маленьком порту, но работали они уже на других судах и в других судоходных компаниях. Константин до сих пор оставался старпомом.