2. Архитектурные особенности построек
Здания, являющиеся предметом нашего исследования, не обладают яркими, замысловатыми в своей кладке фасадами. Имеющиеся украшения весьма скромны. Опираясь на вышеописанные понятия, мы провели фотографическую съёмку старых зданий нашего города. Стоит отметить, что не все из них попадают под определение «кирпичного» стиля. Для фотосъёмки мы выбрали постройки, соответствующие следующим условиям:
1) здания построены из красного кирпича. Кирпич конца XIX-начала XX века отличается от современного: цвет насыщенного красно-оранжевого оттенка, более равномерный, без подпалин, песчаных вкраплений, немного тоньше современного кирпича;
2) кирпичный фасад может быть оштукатурен, но парадная стена, выходящая на дорогу, имеет рельефные украшения: филёнки, наличники, пилястры;
3) наличие цокольного этажа или минимальный выступ фундамента;
4) высокие, толстые стены, высокие окна;
5) пример, на который мы могли ориентироваться, – это здание, на фасаде которого указана дата постройки – 1900 год (бывший дом церковнослужителя, затем вечерняя школа, теперь автовокзал).
Проанализировав полученный в ходе фотосъёмки материал, состоящий из фотографий 71 здания в разном ракурсе, мы объединили постройки в три группы по общим признакам.
1. Каменно-кирпичные. В таких постройках наряду с использованием красного кирпича в фасад стен укладывались грубо обработанные камни-валуны, в основном – гранит. Типичный пример такой постройки – жилой дом в городе Опочка.
К сожалению, подобных домов в городе Невеле к настоящему времени нет. Мы предполагаем, что это может быть связано с тем, что все имеющиеся в округе валуны шли на строительство опор железнодорожных мостов и декорирования их фасадов. А таких построек разной высоты в Невельском районе очень много. В связи с этим неудивительным становится тот факт, что единственной нежилой и не использующейся в настоящее время постройкой, относящейся к указанному типу, является здание водокачки у озера Троицкое, рядом со станцией Невель-I. Как известно, железная дорога строилась в Невельском уезде с 1901 по 1906 год. И все вспомогательные помещения (будки стрелочников, жилые дома для работников железной дороги, водокачка) примерно в это же время. Ещё в начале 90-х годов, по рассказам местных жителей, водокачка была законсервирована, но уже в начале 2000-х здание разорили: взломали мощные двери, выкорчевали трубы и прочие металлические предметы. Со временем крыша провалилась, по стенам поползли трещины. Через несколько десятилетий от него останутся руины.