Столкнувшись с крейсерами, после первых стычек в воздухе с
базовыми истребителями, янки спешно унесли винты. Выделенный наряд
сил явно недостаточен для сражения с Кригсмарине. А затем вдруг над
спешно возведенными базами на Наветренных островах появились
самолеты с молниями на крыльях. Закрутилась огненная круговерть.
Когда русские уходили на дозаправку, прилетали самолеты с крестами.
Затем возвращались немцы. И так по кругу.
Вице-адмирал Макаров мастерки управлял своими авианосными
бригадами, со стороны удары казались хаотичными. Отбомбившись по
Гваделупе, русские на следующий день оказывались близ Мартиники, а
затем атаковали Барбадос.
Американцы считаные месяцы назад заняли острова, они еще не
успели как следует укрепиться, даже не везде сменили европейскую
или туземную администрацию. Шло строительство авиабаз, причалов,
разворачивались части береговой обороны. Авиация перебрасывалась
своим ходом, однако с начала июля эта элементарная операция вдруг
стала проблематичной. Быстрокрылые «Сапсаны» появлялись без
предупреждения сразу группами не менее эскадрильи, любой самолет с
белыми звездами они считали своей законной добычей.
Пока русские отвлекали на себя американцев, вытягивали
противника на сражение за архипелаг, немцы методично выбамбливали
Тринидад и Тобаго. Действовали они как с авианосцев, так и с
береговых аэродромов.
Как-то буднично европейцы зашли на территорию Венесуэлы.
Президент Лопес Контрерас предпочел реальные гарантии со стороны
немцев и русских, заманчивым обещаниям гринго. Он не проиграл.
Европейцы не вмешивались во внутренние дела страны, зато благодаря
их поддержке удалось мирно разрешить пограничные споры, за аренду
новые союзники расплачивались полновесными рублями и марками,
покупали продовольствие и нефть. Да, нефть. К удовольствию
венесуэльцев, европейцы быстро перераспределили нефтяные поля,
выставили за порог американцев и предали скважины местным
предпринимателям и республике. Правда, последнее под твердые
гарантии поставок по справедливой цене.
Разумеется, русские и немцы несли потери. Драгоценные палубные
самолеты гибли в стычках над островами, сгорали под зенитным огнем,
бились при аварийных посадках. Люди уставали от постоянного
напряжения, ежедневных вылетов. Разумеется, множились ошибки. Увы,
человек не совершенен. Любая управляемая человеком техника или
система не надежна по определению. Правда, техника или система, не
управляемая человеком, вообще ненадежна в абсолюте, но это уже
частности.