Большой грузовой лифт поднял нашу
группу на верхний ярус.
- Дальше идем ножками. «Вертушки»
ждут на взлетной площадке.
- А я думал, что всю технику
обрабатывают.
- Нет. Только ту, которая подлежит
ремонту. Текущее обслуживание проводят вне санитарной зоны базы.
Наша машина вторая.
Такого аппарата я руками не трогал и
в живую не видел. И в миссиях их не применяли. Только в последней
учебке видел на лекции. Кажется, это МАК-202. Обтекаемые хищные
формы. Чёрный глянцевый корпус. Выносные модульные винты. Навесное
вооружение. И просторный открытый фюзеляж для десанта, то есть, для
нас.
Четверо внутрь по два спиной друг к
другу, и по трое на каждый борт. Мне достается место по правому
борту ближе к хвосту. Крепление, почти такое же, как и на БПМ –
поднимающийся между ног упор. Только этот выше и к вершине
расширяется. Поднимает упор техник, а выбираться буду сам. Тут тот
же принцип открытия. Дернул на себя, и толкнул от себя. Упор под
углом опустится и станет трамплином, по которому десантнику надо
будет соскользнуть на землю.
- Здесь Русалка. Манул, летал на
таком?
- Не совсем на таком, но летал. И
летал, и падал.
- Вот я к этому и вела. Не ссы.
Высота полета с десантом у них не более ста метров. В случае
нештатной ситуации он успеет до двадцати пяти снизиться. А с такой
высоты «скелет» сам придумает, как тебя уронить, чтобы не сильно
ушибся.
- Не хотелось бы.
- Всякое бывает. Мое дело – провести
инструктаж.
- А сколько лететь в ту сторону?
- Чудак! Кто ж такое спрашивает в
дорогу? Да еще и в Стиксе!
- Где?
- В Стиксе! Не слышал? Так все
местные называют этот мир. Сектор «Си», это по-нашему и очень
длинно. Между собой мы тоже Стиксом зовем. Или Ульем. Так
удобней.
Сидевший слева от меня Омуль показал
четыре пальца, потом покачав ими. Это я расценил, как четыре часа
полетного времени. Плюс-минус.
Пусть лучше минус. Я падал четыре
раза. Каждый заканчивался лазаретом от трех дней до двух недель.
Все четыре случая были связаны не с огневым воздействие противника,
а с техническими неполадками. Это меня теперь напрягало.
Смотреть на местность с высоты
полета, это не с БПМ. А тем более, не слушать рассказы о том, что
весь Сектор создан из фрагментов земельных участков. В полете я
насмотрелся на их многообразие. Треугольные и прямоугольные в
большом многообразии размеров. Пятиугольные тоже часто встречаются.
Шестиугольные типичные пчелиные соты заметил дважды. Большего
количества углов не встретили.