Потом нам объявили о поездке в колхоз на уборку помидор. Отпустили нас по домам, чтобы запаслись рабочей одеждой и хорошим настроением перед работой.
3. ПОЕЗДКА "В КОЛХОЗ" ИЛИ "НА ПОМИДОРЫ"
Вообще-то кто придумал этот «колхоз» или «на помидоры» не был уж таким простачком. Сделано было с умом.
Решались сразу две задачи.
Первое, это помощь колхозам в уборке скоропортящегося урожая.
Второе, и ничуть не менее значительным, это знакомство студентов со своими коллегами по группе и потоку.
Что касается второго, то оно оправдывало себя полностью. А то можно было учиться вместе все шесть лет и не узнать по – лучше своих коллег. В этом убедила меня одна коллега по курсу (а точнее – Зоя Польских), при составлении списков групп выпускников 1976 г. Она мне призналась, что некоторых коллег, с которыми она училась уже после переформирования групп после третьего курса (по тематике будущей деятельности – гражданское судостроение, военное кораблестроение и прочность судов), она недостаточно знала, так как они держались как-то особняком. Видимо это происходило по разным причинам. Ну, хотя бы и по той причине, что есть стеснительные люди, которые очень трудно уживаются в новом коллективе.
Однако вернемся к «колхозу». Как известно, на потоке «Судостроение и судоремонт» были восемь групп. Я был распределен в 118 группу. Группа была составлена тоже с умом, я бы сказал. Одна половина студентов были городские, другая половина – студенты из сельских местностей (одним словом – «деревня», как, наверное, называли нас за глазами). Сохранялось относительное равенство и согласно полу – примерно половина группы были девушки, притом и городские, и сельские.
Первое время «городские» действительно держались как-то особняком. Мы, «сельские» (я относился к ним), работали, как говорится, по-ударному (просто были привыкшие к таким работам), городские же несколько «отлынивали» от работы. И их можно было понять – ведь для них эта работа была новая и непривычная.
Если я и Григорий Шарата «давали на гору» по 40 ящиков помидор в день, остальные сельские – по 30-35 ящиков, то для городских предел был 10 – 15 ящиков в день. Что в общем было совсем неплохо, т.к. они никогда не трудились на поле.
Постепенно две половинки группы стали сближаться. Из городских самыми общительными оказались Александр Крашенинников (в «простонародье» больше известный как Крош (наверное под влиянием мультфильма «Приключения Кроша») – весельчак и балагур (одним словом, душа компании), Александр Шиф (интеллигентный и очень отзывчивый товарищ и друг) и Александр Ильюк (человек с очень большим чувством юмора). И, конечно, выделялся среди всех Виктор Ремез.