Бывает, что РСТ-перехватчик и
двигатель примерно равной мощности, тогда первый не сможет оборвать
варп цели, а двигатель не сможет перезарядиться для подготовки в
прыжку, тогда корабли могут летать по системе, пока один из них не
сдастся или не исчерпает ресурсы.
После перехвата, когда цель отключает
двигатель, система преследователя автоматически выводит корабль в
примерно тех же координатах. Из-за разброса экстренного выхода
между лёгкими кораблями может быть как меньше десятка километров,
так и до сотни. В случае неповоротливых тяжёлых кораблей
погрешность больше.
В досветовом режиме перехватчик можно
использовать, но на коротких дистанциях его корпус поражения не
очень большой. Зачастую корабли, попав под перехват более
медленного в досветовом режиме сразу сдаются перехвату и улетают
очень далеко, в итоге совершив прыжок.
Покупка и установка такого модуля
разрешена исключительно по лицензии, тем не менее технология
распространена и многие пираты имеют подобные.
В целом, корабль можно перехватить и
без такого модуля, достаточно подлететь очень близко в варпе. Оба
корабля выбьет из режима, но это чревато резкий и сильным
ускорением или энергетическими ударами при распаде варп-поля,
поскольку двигатели кораблей не успеют подготовить нужный протокол
аварийного выхода.
5. РСТ-трекер. Корабль при прыжке
оставляет след, по которому можно определить цель прыжка. Следы
более тяжёлых кораблей более чёткие и стираются дольше. Следы
сверхмалых кораблей могут слишком исказиться менее чем за
минуту.
Покупка и установка также разрешена
исключительно по лицензии. Обычно всегда ставится при наличии
варп-перехватчика, чтобы отследить прыгнувшую цель. Если корабль
преследователя обладает хотя бы равной дальностью прыжка, то он
сможет прыгнуть за ним
6. Мина разрыва варп-поля / мина
сверхмассы (сленговое: Ловчие сети). Небольшое устройство, на
короткое время создающее искажающее поле, эквивалентное мощному
двигателю, что позволяет мгновенно перехватить корабль, идущий в
варпе, если класс мины соответствует. Активируется в ручном режиме,
более продвинутые могут сами засечь корабль в варпе и включатся,
если он проходит достаточно близко. Основной недостаток: малый
радиус и дороговизна. При экстремальной мощности, устройство обычно
может сработать 1-2 раза, прежде чем выйдет из строя.