По меркам Содружества маленький, неплохо вооруженный боевой
корабль класса - лёгкий крейсер. Четыре маршевых плазменных
двигателя, корпус, четыреста семьдесят метров длиной с максимальной
шириной в корме девяносто и высотой в том же месте в районе
семидесяти.
Всё это бронировано, поверх наружной оболочки корпуса, сменное и
ремонтопригодное своими силами броневое покрытие. Пять палуб,
начиная с верхней, лётной и от неё, вниз по порядку: жилой,
технической, или оружейной, и самой нижней, наполовину технической
и небольшим трюмом.
Внешний вид немного непривычный, без особых изысков, но
впечатляющий. Благодаря дюзам четырёх маршевых двигателей
пятнадцати метрового диаметра корма смотрится лучше всего, потом
почти ровный, прямоугольный в поперечном сечении, с чуть срезанными
углами корпус, почти не меняющийся на протяжении трёхсот
метров.
После этого, на виде сверху, корпус плавно сужается до
пятидесяти и переходит в тупой скругленный нос, чем - то
смахивающий на акулий. Вид сбоку, почти прямая нижняя плоскость и
скошенный к носу верх, был бы менее интересен, если бы не плавная
переход поперечного сечения с прямоугольного на сплющенный сверху
треугольник с широким основанием.
Крейсер военный, чуть ли не последнего поколения и утопленные в
нижний срез носа глубокие шахты двух туннельных орудий и одного
плазменного, это подтверждают. В дополнении к мелочи, хаотично
раскиданным по корпусу нашлёпкам башен ближней обороны, дают
понять, что эта птичка не совсем безобидна.
В насквозь компьютеризированном обществе, с развитым
искусственным интеллектом, всё это неспроста. Нехитрый дизайн,
подогнанный к внутреннему оборудованию пустотного корабля,
просчитанные углы наклона броневых сегментов корпуса и силовые
защитные поля, всё подчинено одной цели, выжить.
Последнее, кстати.
Впереди опасные системы, избежать которые не удасться, а значит
есть возможность наткнуться на пиратов, или хуже того, на пауков.
По вероятностному прогнозу Шкипа и, независимо от него, Чена,
восьмидесят три процента.
Отсюда, вполне естестественный и основной интерес Чена был
направлен на два главных калибра судна. Курсовым туннельным
орудиям, их калибру, скорострельности, наличию боезапаса и, второму
по мощности, курсовому плазменому.
Наличие двух туннельников, отличающих крейсер от стандартного
флотского варианта, говорило о любви бывшего хозяина Винкла к своей
шкуре и без ёрничества эта самая боязнь сейчас пришлась к месту.
Один корабль, да ещё и лёгкий крейсер в зафронтирном пространстве
как боевая единица, тут не котируется.