Судьба Еросы из клана Печора - страница 38

Шрифт
Интервал


Последствия повторного погружения оказались не такими жесткими как при первой попытке. Ерос не терял сознание и не блевал, головная боль была не такая сильная. Однако при всем при этом двойной удар по организму не прошел бесследно. Нейросеть настойчиво рекомендовала посетить медика.

– До медика еще надо добраться. – Подумал Ерос и сам не заметил, как погрузился в объятия Морфея.

* * *

Разбудил настойчивый зуммер в голове.

– Да кто же такой неугомонный? – Пробормотал Ерос спросонья. – Нет покоя ни днем, ни ночью.

– Да слышу я тебя, слышу! – С раздражением произнес Ерос, когда его попытка снова закрыть глаза и заснуть была пресечена очередным запросом связи.

Осознав, что в покое его не оставят, Ерос стряхнув с себя остатки сна, потер лицо руками и открыл канал связи. Над пультом управления развернулась голограмма Фёдора.

– Буксир, который ты зарезервировал, вообще не вариант! – С ходу заявил он. – Кусок убитого дерьма, и я не преувеличиваю.

– Аргументируй. – Коротко бросил Ерос.

Фёдор хмыкнул и начал перечислять:

– Посадочные места для основных движков латаны, перелатаны. По хорошему их надо менять.

– В носовой части несущие элементы конструкции требуют замены. Без конструктивных дроидов или верфи, такие работы не сделать.

– Можешь дальше не продолжать. – Прервал собеседника Ерос. – Я все понял.

– Другие варианты есть? Не думаю, что ты меня побеспокоил ради того, чтобы ткнуть носом в мой промах.

Федор замялся, а затем озвучил свое предложение:

– Есть два варианта. Оба не дешевые, но зато они не требуют капитального ремонта и могут начать приносить кредиты сразу.

Фёдор сделал паузу, убедившись, что собеседник не предпринимает попыток возразить, продолжил:

– Первый вариант, малый буксир второго поколения проекта «Зихен-Ладун» арварского производства. За него хотят четыреста тысяч кредитов и в довесок отдают набор буксировочных штанг.

– Второй вариант малый буксир третьего поколения проекта «Тректа» оширского производства. За него хотят двести пятьдесят тысяч, но движки придется менять в самое ближайшее время.

Фёдор замолчал и вопросительно посмотрел на Ероса. Тот выпал из реальности и принялся изучать предложенные собеседником проекты малых кораблей.

Оба буксира хороши по-своему. Однако оширский вариант все же перевесил чашу весов в свою пользу. Кораблик третьего поколения, а значит, имеет модульную конструкцию, что позволяет без проблем ремонтировать и обслуживать. По сути, оширцы по бокам усиленной квадратной рамы приспособили пару мощных движков; сверху, в кормовой части, приладили прямоугольную конструкцию, в которой расположили крошечную рубку, реакторную и систему жизнеобеспечения, а в нижней полусфере подвесили топливный танк. Но главным аргументом в пользу оширского буксира являлась его цена.