– Тысячу извинений, Агата Юрьевна,
Александр Вениаминович, но у капитана кроме немногих привилегий
имеется масса обязанностей. Теперь мне следует идти на мостик,
чтобы руководить отправлением.
– Да-да, Дмитрий Сергеевич! А мы с
огромным интересом понаблюдаем этот процесс отсюда. С палубы
открывается воистину завораживающий вид! – ответила Агата.
Сквозь панорамные окна было
прекрасно видно, как работает швартовочная команда на причальной
мачте и в дирижабле. Профессионалы! Без рывков и толчков, несмотря
на свежий порывистый ветер, громадный корабль двинулся на юг,
одновременно набирая скорость и высоту. Жужжали все шесть винтов, а
вот двигателей почти не было слышно – на них стоят отличные
глушители. Внизу проплывал великолепный Санкт-Петербург, и с высоты
были прекрасно видны улицы, парки и строения безупречной
красоты.
– Алекс, почему мы до сих пор не
летали на дирижабле? – повернулась Агата к мужу.
– Потому что нам предстоит узнать и
опробовать ещё очень и очень многое, моя хорошая. Мы с тобой ещё не
были на подводной лодке, не умывались из водопада Анхель. Мы не
стояли на вершине высочайшей в мире вершины. Повторю, нам с тобой,
моя хорошая, предстоит немало свершений. Ты ведь не откажешься
поучаствовать на пару со мной в разных увлекательных
приключениях?
– Не откажусь, милый Алекс. –
прижимаясь в Александру прошептала Агата – Ни за что не
откажусь.
Большую часть полётного времени
Александр провёл в музыкальной гостиной, откуда открывался
изумительный вид на прилегающее наземное пространство. В один
прекрасный момент в гостиную вошел капитан и объявил:
– Господа и дамы, через несколько
минут мы достигнем города Обоянь, которая расположена на берегу
реки Псёл, в честь которой назван наш дирижабль.
Пассажиры встретили заявление
капитана аплодисментами.
Причальная мачта в Кисловодске
оказалась точной копией Петербуржской – на это Агата обратила
внимание, а потом сама же подвела под наблюдение теоретическую
базу:
– Я уверена, что аэродромное
оборудование в России и Германии унифицировано, и это правильно.
Куда бы ни прилетели самолёты и дирижабли, их должны встретить
знакомые устройства.
Провожать их вышла вся команда
дирижабля, что было приятно, а вот встречающих на взлётном поле
могло быть и поменьше. Встречать знаменитых путешественников,
героев войны, а заодно и спасителей императора явилось всё местное
начальство, купца и промышленники вместе со своими семьями, так что
получилось не менее трёхсот-четырёхсот человек.