28.04 – Утверждённый план посещения в день 18 визитов по факту 16 визитов в городе и пригороде с пробегом 296 км.
29.04 – Утверждённый план посещения в день 18 визитов по факту 11 визитов. Зачем последний визит в г. Павловск из Воронежа за 180 км в одну сторону? Пробег 273 км в день – не соответствует маршруту.
30.04 – Утверждённый план посещения в день 18 визитов по факту 10 визитов в день. Маршрут в г.Борисоглебск , ср визит 13 минут, переводных заказов нет. Пробег 477 км. Какие цели на день стояли?
Выявленные несоответствия являются нарушением должностной инструкции Специалиста по развитию дистрибуции, пункт «ПОСЕЩЕНИЙ ТОРГОВЫХ ТОЧЕК» Разрабатывать совместно с руководителем план (маршрут) посещения Торговых точек на Территории ответственности
1)
Утверждать у руководителя разработанный план (маршрут) посещения Торговых точек на предстоящую неделю
2)
Согласовывать с руководителем изменения утвержденного плана (маршрута) посещения Торговых точек, при необходимости
3)
Посещать Торговые точки согласно утвержденному плану (маршруту)
Пункт «ОТЧЕТНОСТЬ»:
1)Своевременно вносить в базу данных компьютерной программы Siebel достоверную информацию, полученную в Торговых точках, а именно:
a)
информацию о наличии продукции Компании и других табачных изделий
b)
информацию о размещенном оборудовании
c)
другую необходимую информацию, согласно требованиям Компании и указаниям руководителя
1)
Осуществлять синхронизацию базы данных рабочего портативного компьютера с базой данных удаленного сервера Компании ежедневно в установленное руководителем время
Пункт: Нарушение внутренних нормативных документов регламентирующих использование автомобиля и ГСМ.
Пункт: Нарушение трудовой дисциплины.
Прошу предоставить Специалиста по продвижению товара г. Воронеж ПаЖина Дениса А…а письменное объяснение.
Управляющий по продажам в г. Воронеж /МуЖин Р…./
Ознакомлен, специалист по развитию дистрибуции г.Воронеж /ПаЖин Д.А./
Это был последний рабочий день этого ТП и первый уверенный шаг туда же, опытного и недооценённого мировым сообществом супервайзера Евгения Ж.. Такого масштабного воровства ГСМ, рисуя неведомые маршруты и пробеги, я не встречал. Все авансовые отчёты – я замкнул на себе. Все маршруты были перестроены.
2.2. Общая ситуация в КА(локальные и национальные сети)