Не наш день, то есть вечер.
К тому же полно неравнодушных свидетелей из кабака, вышедших посмотреть на бесплатное зрелище. Да они снимают происходящие на камеры телефонов, нехорошие люди.
А местный «подгубный» всё ярился, чувствуя себя бессмертным героем и безнаказанность при свидетелях.
Ещё бы чуть-чуть, и он, точно распалясь от удальства, кричал бы лозунг: «Гаси мусоров позорных!»
А что? – Толпа поддержала бы, а как же – милицейский произвол творится.
Да он там совершил, какую-то мелочь: так, ущипнул пару раз за задницы вертлявых официанток.
Бывает, что сразу «крышу» вызывать.
Так-то оно так, но наказать человека, теперь придется – арестом «административкой».
Но надо действовать красиво и эффективно.
Потому подал мысль – вызвать Мишаню.
А он был как раз «выходной» в то дежурство.
Пришлось набрать его номер, да приехать за ним, благо он проживал тогда недалеко от кабака.
Мишаня находился под «градусом», расслабляясь в законный выходной.
Ему тоже захотелось приключений, и он без особого разговора прыгнул в наше «183 такси первого маршрута»
183 – специальный номер, или позывной, для переговоров по рациям, нашего «третьего» экипажа ППС.
Первый маршрут – условный район города, который объезжает данный экипаж.
Специфика работы нашей собачьей.
Да, там много такого, «забавного» и «прикольного».
Разводы на дежурства, инструктаж, выдача спецсредств, оружейка – где выдача—сдача табельного ствола, отметки в различных журналах, составление регламентных протоколов – на плановое число пьяных.
Свой специфический язык, с резкой отрывистой речью, как короткие команды, или переговоры по рациям, где обычный человек мало что разберет. Самое прикольное – текущие обеды и ужины на дежурстве.
Вы спросите: и что тут прикольного?
Как что. Вот смотрите. Допустим, на дежурстве три экипажа, неважно какое дежурство, дневное или ночное.
Своеобразная игра, кто первым сядет за стол обедать—ужинать.
Фишка в том, что пока первый экипаж спокойно питается, другие два экипажа разгребают все сыплющиеся косяки на их головы, работая за двоих. Часы пик, что скажешь, а сотрудникам надо кушать вовремя, по графику, чтобы не похудеть ненароком.
И первый экипаж, откушав выходить на маршрут, а вся рутина уже выполнена, часы пика прошли.
Такой прикол. Вот и была жесткая борьба среди нас, за привилегию – кушать первыми.