Я кивнул и отсчитал серебрянные
монеты.
– Вот – сказал положив их ему а руку
– За доставку и риск. И вот еще – добавляю, протягивая еще пару
монет. – На кружку доброго напитка в дороге.
От пары серебряных монет я не
обеднею, а почтальон ответственно подойдет к выполнению задачи.
Собеседник кивнул и тут же спрятал монеты в поясную сумку.
– Спасибо, боярин. Будет исполнено -
ответил почтальон, запрыгивая в седло.
Он лихо подтянул поводья и конь
зафыркал, перебирая копытами.
– Счастливо оставаться, боярин! –
крикнул почтальон и, пришпорив коня, исчез в толпе.
А развернулся, чтобы вернуться
домой, но взгляд сам зацепился за молодого человека с широкой
рубленной раной на плече, словно кто-то вонзил в него топор… или
светильник?
Он развернулся к прилавку и я не
успел присмотреться к его чертам лица.
Рванул в его сторону, но тут же на
пути возникла собака, убегающая от преследовавшего ее малыша. Я
остановился, пропуская их ,боясь навредить, а подняв взгляд, понял,
что незнакомец исчез.
Рассеяно оглядываясь по сторонам так
и не понял, куда он мог пропасть…
***
По поручению графа я учил его кучера
управлять автоматизированной каретой. Помню, какое он впечатление
на меня оказал еще при первом нашем знакомстве. Статная темная
фигура, которая выглядела скорее, как воин, чем как слуга,
управляющий каретой.
Самое интересное, что я не был далек
от истины, в случае опасности кучер действительно должен был
принять бой, защитив графа, это входило в его круг
обязанностей.
Понимание принципа управления
сложности у кучера не вызывало. Он быстро запомнил и почувствовал
какие импульсы следовало подавать, разве что у него не получалось
выдавать их такими незначительными, как у меня, поэтому при первом
же «слабом» импульсе кучера мы рванули вперед. Для себя пометил
этот момент, как требующий решения, нужен некий регулятор, которы
бы позволял изменять чувствительность. Не могу же я переделать
систему и в будущем, потом наделать кучу карет и в будущем не иметь
возможности не управлять ни одной из-за малого личного
энергетического ресурса! Нет, для себя любимого нужно было оставить
такую возможность.
Второй сложностью стало то, что
кучер путал между энергетические узлы, забывал, какой отвечает за
движение влево, а какой вправо. Немного вместе помучившись я решил
добавить на карете гравировку - стрелочки, обозначающие направления
движения, в соответствующем узлам порядке. Функцию «стоп» же решил
обозначить крестиком.