Ко мне вплотную пристраивается таксист на «38»ой.
Сокол рвется вперед, и мы вместе с «таксистом» проскакиваем мимо
второго затирщика, «зевнувшего» на старте.
Первый плавный поворот мы проходим плотной группой из шести
машин. Я пятый.
К «шпильке» мы подъезжаем впятером. «Таксист» чуть отстал.
По-моему, Махарадзе видит меня на хвосте и видимо решает сразу
поставить точки над «i».
Он позже всех тормозит перед шпилькой, и, сильно рискуя,
протискивается по внутренней траектории мимо «61»го и «43»го.
Я попробовал рвануть по внешке, но мешалы знают свое дело: «43»
тут же блокирует меня. Мне приходится оттормаживаться и терять
скорость на выходе из поворота.
Ничего. Впереди еще тридцать кругов, будет время что-нибудь
предпринять.
«Таксист» тут же догоняет меня и тоже пытается обойти. Набирая
скорость, перекрываю ему дорогу.
Вижу в зеркале его глаза полные гнева. Он взбешен.
Ведь я для него «щенок», «салажонок», невесть откуда взявшийся и
ведущий себя на трассе предельно нагло.
Мы оба теряем скорость и только поворот пятой категории
сложности не дает другим машинам идущим сзади нас обойти.
Здесь борьба идет на секунды. И гонщик борется со всеми: с теми
кто впереди, а еще больше с теми, кто позади.
Группа из четырех машин во главе с Махарадзе вырывается вперед
между нами разрыв почти в полторы секунды. Это много.
Сейчас самое главное для меня сдержать затирщиков, рвущихся
вернуть свои позиции.
Попробуйте уроды, если сможете!
«S»-ку я прошел так же хорошо, как и на тренировке. На прямом
участке я сумел немного сократить отставание от группы лидеров.
Наш со Славой маленький секрет начал действовать.
Он сумел раздобыть авиационный бензин, зеленую жидкость отдающую
синевой имеющую особый запах и здорово отличающийся по своим
характеристикам от автомобильного в лучшую сторону.
После «S»-ки наш КП 12 с поворотом на девяносто градусов. Мне
сейчас некогда разглядывать зрителей.
Где-то там прыгает Настя, но первым делом, первым делом - шины.
Остальное, в том числе девушки – потом.
Я решил сберечь шины в начале заезда, чтобы более результативно
использовать их впоследствии. Никаких заносов.
А вот идущие впереди, я заметил, облачка сизого каучукового
дымка из-под покрышек, к этому делу, по всей видимости, относятся
безалаберно. Ну-ну.
Пройдя поворот я еще поддал газа, мои преследователи не хотели
уступать и пока дистанция между нами не увеличилась.