Вот и договорились. Прямо сидя в баре
я заказал через интернет себе билет на ближайший самолет до Токио.
Сейчас, к сожалению, реактивные лайнеры перестали летать, благодаря
вмешательству Системы. И их место заняли винтовые самолеты. Которых
в нашем мире имелось не так уж и много на момент пришествия
Системы. В общем, эти оставшиеся работоспособными самолеты раньше
обслуживали линии региональной малой авиации. А теперь вот начали
летать даже на международных маршрутах. И цены при этом за билеты
на авиаперевозках возросли моментально. Но мне деваться было некуда
и я заплатил. Тем более, что сейчас лететь предстояло не очень
далеко. Из Хабаровска до Токио. Это вам не до Москвы тащиться. Вот
там ценники на авиабилеты на рейсы Хабаровск-Москва с пересадками
просто нереальные стали.
Переночевав в гостинице, я вылетел в
семь тридцать утра из Хабаровского аэропорта. И через несколько
часов приземлился уже в столице Японии Токио. Там меня в аэропорту
встретил Акира на довольно шикарном новеньком джипе марки «Мицубиси
Паджеро Спорт». Крутой аппарат. Мне всегда нравились японские
машины за их дизайн, надежность и выдающееся качество. Он отвез
меня в самый престижный район Токио, который назывался Минато. И
поселил в роскошной четырехкомнатной квартире. И при этом я в той
квартире жил абсолютно один. Акира, вообще, сначала хотел мне ее
просто подарить. Но я отказался и заявил, что мне от него не нужна
жилплощадь в Токио. Мне кое-что другое требуется. Потом я ему
поведал, что у меня имеются чрезвычайно редкие бриллианты. И что я
хотел бы их продать хорошим людям. Которые дадут за них неплохие
деньги.
Узнав о предполагаемой сумме сделки,
Акира изменился в лице. И заявил, что такие серьезные вопросы у них
в клане может решить только босс. Я попросил якудзу свести меня с
его боссом, уверив, что тот останется доволен нашей сделкой. Акира
задумался, а затем сказал, что он это устроит. А пока я могу
подождать и расслабиться с местными девочками. От девочек я
отказался. А просто принялся ждать встречи с главарем преступного
клана якудза. Кстати, я у Акиры поинтересовался раньше о том, как,
собственно говоря, называется их группировка. И получил ответ.
Инагава-кай.
Босса Акиры звали Киёта Дзиро. Его
ранг в иерархии якудза назывался Оябун (глава клана). А сам Акира
занимал должность Вака-гасира (старший лейтенант). Он в клане
отвечал за силовую поддержку и боевые группы. И был одним из
заместителей главы клана. В общем, не самого последнего человека в
среде якудза я тогда случайно спас в ходе нашего системного
испытания. Странно, а я то думал, что Акира всего лишь мелкий
бандит. А оказалось, что он здесь вполне себе крутой и уважаемый
человек. Впрочем, мне на это было наплевать. Я уже говорил, что мне
этот японец понравился за его моральные и боевые качества. И еще он
умел быть благодарным. Акира прекрасно помнил, что я для него лично
сделал. А в среде якудза, мнящих себя современными самураями, такое
не забывается. Они хоть и бандиты, но понятие чести для них тоже не
чуждо.