Поход за зипунами.
На следующий день, по моим часам, я, вооружившись фонариком,
винтовкой и ножом, отправился в путешествие к аварийному кораблю.
Так как мы установили, каким образом надо заполнять коробочки из
комбинезонов кислородом, а потом их прицеплять обратно к этому
подобию скафандра, то я захватил с собой запас на три часа. Связь
осуществляли по нашим рациям, как я помнил, они действовали на
четыре или пять километров.
К разбитому звездолёту шёл почти сорок минут. Да! Здесь не
Земля, приходится осторожничать! А то можно навечно отправиться в
космическую пустоту...
Наконец, я подобрался к обломку звездолёта, лежащего на огромной
горой около какого-то кратера. только потом сообразил, что это яма
от столкновения этой махины с астероидом. Правда, как оказалось,
треть звездолёта, а именно носовая часть, отвалилась при ударе об
астероид, и унеслась в космическую даль. Кормовая часть смята, она
пропахала глубокую траншею...
Такая махина! Застываю, пытаясь окинуть остаток корпуса корабля
взглядом. Но, ничего не получилось. ладно, я сюда не виды пришёл
смотреть! Пора за дело!
Внутрь корабля проник свободно, ведь ни дверей, ни стен в этой
части транспорта не осталось. Решил влезть в самую большую, по
диаметру, трубу, кажется, это главный коридор. Поднялся туда
довольно быстро, цепляясь за торчащие скомканные балки крепежа и
куски обшивки.
Так и есть! Это центральный коридор! Вон, сколько дверей по его
сторонам! Трупов нигде не было, наверное, их от удара вместе с
рубкой и половиной звездолёта вынесло в космос. Сила тяжести здесь
ведь никудышная.
Вначале покрутился в этом в длинном коридоре. Света в нём не
было, пришлось задействовать фонарик. Меня удивило то, что внутри
корабля сила тяжести была явно выше, чем снаружи. Чем это
объяснялось, я тогда не знал. Но потом, после знакомства с местной
техникой, понял, что аборигены используют для создания комфортных
условий в полёте так называемый, масс-генератор. Он создан на
каких-то кристаллах, и не зависит от наличия энергии на борту
корабля. Этот генератор, если не выйдет из строя из-за
механического разрушения, это устройство внешне похоже на цилиндр
диаметром в сорок сантиметров и длиной в метр, то на звездолёте
сохраняется сила тяжести, величиной в 0,8 от стандартной. Один
такой генератор способен держать нужную гравитацию в объёме в сто
кубометров. На больших кораблях таких генераторов несколько.