- Мой отец наполовину…, русский.
- Тверич, значит. Говори прямо, не тушуйся. Мне безразличны чьи-то вывихи сознания.
Это название русских ляхами, а вовсе не искажённое тверичанин. Типа москали у нас. И здесь мы им от Можа до Можа обломали. Всё-таки поляки – специфическая нация. Сколько столетий прошло, уже и шведы их аннексировали, а всё воняет.
- Извините, не это хотел сказать. Я вырос в Русии.
- И всё же не считаете себя русским, даже получив личное дворянство.
- Ещё раз извините….
- Да ладно. Понять можно, и не такое, тем более в вашем случае, – произнёс и со значением так посмотрел на его ногу.
- Кстати, а если на шоу-руме не найдётся ничего подходящего? – задал почти сразу другой интересующий меня вопрос.
- У нас самый большой автоцентр в стране. Почти. В Царьграде ещё больше, так-то в столице! Но если ничего не подберём, можно и по каталогу, но тогда придётся подождать, к сожалению, – последние слова он попытался в буквальном смысле анимировать.
Я аж прям удивлённо на него взглянул, заинтересовавшись. Какой артистический талант пропадает!
- Постойте, а что вы мне будете показывать? Ведь ничего же не было сказано про мои потребности! – задал пришедший мне неожиданно в голову вопрос.
- Действительно, чего же это. Непорядок! Подскажите, конечно же!
И всё это он выдал с таким серьёзным видом, что только утвердил меня в мысли – артист!
- Ммм…. Ну…. В школу нужно съездить…. Но там рядом! Иногда прокатиться, возможно, до Царьграда…. Ах, да! Покомпактнее бы чего.
- Тогда вам нужно вот это! – с этими словами консультант указал рукой на авто, рядом с которым мы и стояли.
Причём, если я правильно понял, мы к нему шли и до моих невнятных хотелок. Надо сказать, впечатление производила одним внешним видом. Не поленился, обошёл вокруг. В этот момент даже понял, как меня разводить будут не просто на деньги, а на очень-таки большие бабулесы. Не узнать эту модель было сложно. Дукс Каратель! Молодёжная модель для очень и очень состоятельных юношей, и девушек, а также их родителей. Есть в нём что-то и от разработки броневика для ФСБ моего мира. Передний скос. Особенно учитывая то, что здесь он с обеих сторон. Да, этот лим не предусматривает водителя. Вообще! Управляемые все четыре колеса. Соответствующий результат в виде просто запредельной маневренности при его-то габаритах. Всё четыре асинхронных мотор-колеса с полностью электронным управлением и никаких редукторов. Отсутствует даже понятие движение вперёд-назад. Для этого чуда техники оба направления равнозначны.