— Чехословакия не может принять условия Венского соглашения, —
поморщился Эдвард Бенеш. — Более того, мы считаем их преступными.
Нас просто поставили перед фактом и сделали разменной монетой в
непонятной нам игре.
— Я ждал вас полтора часа, я устал, — вздохнул сэр Ньютон. —
Дайте мне однозначный ответ. Вы хотите развязать войну?
— Я отказался от раздела моей страны, — начал Бенеш. — Я провожу
частичную мобилизацию, чтобы защитить её суверенные границы. А
теперь вы говорите, что это я развязываю войну?
— Если вы продолжите следовать принятой вами линии поведения, —
наигранно нейтральным тоном произнёс де Лакруа, — мы не сможем
гарантировать будущее для Чехословакии.
— А я скажу больше, — добавил сэр Ньютон. — Если вы не примете
условия Венского соглашения, продолжите якшаться с большевиками, не
выдворите их воинские подразделения с территории Судетской области,
а также не прекратите свою «частичную» мобилизацию, вас ждёт не
просто пограничный конфликт, а нечто более серьёзное!
— Я не могу повлиять на ваши действия, — после недолгой паузы,
ответил Бенеш. — Но что я могу — это защищать суверенные территории
Чехословацкой Республики! А ваши слова повлияли на мои решения — с
сегодняшнего дня мы начнём полную мобилизацию и будем держать наш
воинский контингент в боевой готовности так долго, сколько
потребуется! На этом, вы свободны…
Примечания:
1 — Беломорско-Балтийский канал — это канал, соединивший Белое
море с Онежским озером. Он стал компонентом единой глубоководной
системы, связывающей Белое море, Балтийское море, Онежское и
Ладожское озёра, реки Волга, Москва, Кама, Дон, Каспийское и
Азовское моря. То есть, благодаря этой системе стало возможно
транспортировать эпических объёмов грузы по воде, что дешевле, чем
автотранспорт и железнодорожные перевозки.
В завершённом виде эта система выглядит так:
