Прапорщик. Назад в СССР. Книга 7 - страница 36

Шрифт
Интервал


— В целом, я согласен! — кивнул Корнеев. — Ну что, тогда погнали?

— Давай, сворачивай и жми на газ!

— Только вот, горючего у нас немного! — заметил прапорщик, обратив внимание на уровень оставшегося топлива в баке.

— Насколько хватит, столько и проедем! — резко ответил я. Сам факт того что мы почти остановились на месте, чего-то выжидая, играл против нас. Ну, в самом деле, это было весьма подозрительно.

— А может… А, нет. Не получиться.

— Шут, что мы, первый раз в заднице, что ли? — произнес я, тронув его за плечо. — Прорвёмся! Ты разве забыл, что всякий раз, когда мы с тобой работаем вместе, то ходим по самому краю?

— Ага, блин… — Паша Корнеев вытер ладонью потный лоб. — С тобой забудешь!

В общем, пока духи не заподозрили какого-либо подвоха, мы плавно свернули направо, будто бы объезжая неудобный участок дороги, и при этом значительно ускорились.

Однако, видимо они уже были в курсе того, что их генерала, за которого они так тряслись, все-таки похитили советские разведчики.

Они закричали, замахали руками, а потом схватились за оружие. Замелькали вспышки выстрелов, засвистели пули. Некоторые попали в корпус машины — «Газик» это вовсе не БТР, брони нет. Да, металл корпуса может и не самый тонкий, но пулю калибра 7,62 не удержит! А учитывая, что по нам били сразу двенадцать стволов…

— Вот суки! — заорал Шут, бешено крутанув баранку. Он выжал педаль в пол, от чего машина резко ускорилась — её бросало то, вправо, то влево, чтобы сложнее было попасть. К счастью, по нам прилетело немного.

— Ничего! Прорвёмся! — крикнул я, едва успевая держаться. Затем закрепившись, я схватился за пулемёт — упёрся ногами в корпус, спиной в тыльную часть сиденья водителя, просунул ствол ПКМ через рваный тент и принялся поливать противника короткими очередями.

Эффективность такого огня была низкой, но моя цель состояла в другом — распугать душманов, чтобы те не могли прицельно бить по нашей машине. И в целом, у меня это получилось.

Корнеев хорошо справился с управлением, ловко закинув в машину в небольшую впадину, поэтому мы достаточно быстро вышли из сектора обстрела. Расстояние между нами и духами быстро увеличивалось и вскоре они остались позади.

Одновременно, мы с прапорщиком почувствовали, что машина ведёт себя странно — причина тому выяснилась практически сразу. Оказалось, что одно из задних колёс было пробито пулями, несколько пробили корпус — в металле зияли рваные дыры. В подвеске тоже что-то барахлило — руль вращался с каким-то нехорошим треском и хрустом.