Основные части и агрегаты легкового автомобиля
Любой легковой автомобиль состоит из следующих элементов:
– двигателя; – трансмиссии (элементов, передающих вращение вала двигателя к колесам)
– ходовой части (колес, а также устройств их крепления и связи с кузовом);
– механизмов управления (рулевого и тормозного);
– электрооборудования;
– дополнительного оборудования;
– кузова (рамы).
Двигатель – это «сердце» машины устройство, которое превращает тепловую энергию топлива в механическую энергию, приводящую ТС в движение.
При движении водитель использует механизмы управления (поворачивает руль, разгоняется, тормозит), электрооборудование (включает свет фар и указатели поворотов, пользуется звуковым сигналом и т.д.), дополнительное оборудование (отопитель салона, стеклоомыватели, стеклоочистители и др.), а также кузов.
Современные автомобили можно классифицировать по нескольким признакам:
– по типу кузова (седан, хетчбэк, универсал, купе, вагон, джип, пикап, кабриолет, лимузин);
– по типу двигателя (бензиновые и дизельные);
– по рабочему объему двигателя (малолитражки, малый класс, средний класс и большой класс);
– типу привода колес (заднеприводные, переднеприводные и полноприводные);
– по габаритным размерам.
Классификация автомобилей по типу привода колес
Чтобы ТС поехало, что-то должно заставить вращаться его колеса. Причем у автомобиля должно быть хотя бы два ведущих колеса.
В зависимости от того, какие колеса приводят машину в движение, автомобили подразделяют на:
– заднеприводные;
– переднеприводные;
– полноприводные.
Заднеприводные автомобили – автомобили, которые движутся за счет вращения задних колес (т.е. крутящий момент от двигателя передается только на задние колеса). Задние колеса таких машин являются ведущими и толкают перед собой автомобиль. Передние колеса в этом случае нужны для опоры, изменения направления движения и снижения скорости (т.к. тормоза легкового автомобиля установлены на всех четырех колесах).
У переднеприводных автомобилей крутящий момент от двигателя передается на передние колеса. Задние (ведомые) колеса таких автомобилей выполняют опорные и тормозные функции, а передние колеса приводят машину в движение. В отличие от заднеприводного автомобиля, у которого ведущие колеса толкают автомобиль перед собой, у переднеприводного авто ведущие колеса тянут его за собой. При этом передние колеса еще и управляемые, сила тяги прикладывается в направлении поворота колес, из-за чего транспорт с передним приводом более устойчив на дороге, чем заднеприводный.