— Гонишь, — не поверил Сергей, — Подкалиберник прошивает
насквозь метровую кирпичную стенку и спокойно летит дальше. У этого
элитника что, активная броня из высоколегированных сплавов?
— Нет, броня у него допустим не из легированной стали, а что то
вроде биологического композита, слышал про такой?
— Про биологический не слышал, а про технологический вполне,
начинали использовать в космической отрасли, сейчас встречается
почти везде, даже в спортивных товарах, принцип там простой, берут
высокопрочные синтетические волокна и сплавляют их крест
накрест.
— Да плевать как его делают, тут думаю все иначе, но главное,
что у элитников начинают проявляться дары Улья, вроде как у нас
иммунных, и у всех элитников, появляется, что-то вроде силового
защитного поля, пули и снаряды прилично замедляет, а то и вовсе
отклоняет в сторону.
Но, это все в брошюрке найдешь, а сейчас давай с тобой
разбираться, а то заболтались мы что-то.
— Ну-у, как я понимаю всякие офисные навыки вас не сильно
волнуют? — спросил Сергей.
— Нет, этого добра у нас тут самим девать некуда, да и офисной
работы тут почитай и нет совсем.
— Основная моя профессия, водитель испытатель грузовых
автомобилей. Конкретно «Уралов», семь лет этим где то занимался. —
сказал Сергей сильно сомневаясь что тут потребуется подобная
профессия.
— А вот об этом давай поподробнее, — неожиданно заинтересовался
Старик. — Рассказывай давай, что делал где работал, да и что за
работа такая.
— Да что там рассказывать, больше трех лет на заводе, «Урал» то,
автомобиль в первую очередь военного назначения, и определенные
партии автомобилей перед сдачей заказчику необходимо «обкатывать»,
проверяя на заданные параметры, даже на уровень радиопомех которые
создает автомобиль. Ну и если новые комплектующие в автомобиле
появляются, обкатывали их.
Потом предложили работу в Африке. Наши туда оружие поставляют в
воюющие страны, а с оружием военспецы едут. Во и по «Уралам»
набирали специалистов, что бы чугунов учили их обслуживать и
ремонтировать.
— Каких чугунов?
— Местных, их там русские так называют, во первых потому что
черные, но в основном потому что тупые. Когда я в первый раз
приехал мне сразу объяснили, что хоть у меня в контракте и
написано, что я должен лишь обучать и находится только в мирных
зонах, но в реальности учить их бесполезно, и я постоянно буду
находится при войсках в качестве ремонтника в зоне боевых действий.
Платили за это более чем прилично и в валюте, так что я после того
контракта еще три раза летал. Стандартный контракт на 6
месяцев.