Памятка по вождению для обучающихся в автошколах - страница 3
Учтите, что при правильной посадке на водительском месте масса вашего тела должна восприниматься только сиденьем. Ноги и руки должны быть полностью разгружены. Отмечу, что руки могут использовать рулевое колесо в качестве дополнительной точки опоры, – это предотвращает усталость мышц, и при этом они должны быть полостью расслаблены. Но держать руль следует достаточно крепко, чтобы исключить возможность его выскальзывания в самый неподходящий момент (например, при езде по ухабистой дороге).
Органы управления автомобилем
Современный легковой автомобиль в обязательном порядке имеет следующие органы управления:
♦ рулевое колесо;
♦ педали сцепления, тормоза и газа (последнюю педаль называют также акселератором или педалью управления дросселем);
♦ рычаг коробки переключения передач;
♦ рычаг стояночного тормоза (коротко – ручник).
Это основные органы управления. Кроме них имеются дополнительные органы управления:
♦ переключатель указателей поворотов;
♦ включатель габаритных огней;
♦ переключатель света фар;
♦ включатель стеклоочистителя и стеклоомывателя;
♦ замок зажигания.
Остановимся подробнее на каждом из перечисленных органов управления.
Основные органы управления
Рулевое колесо является одним из важнейших элементов управления автомобилем (рис. 1.3).
Рис. 1.3. Рулевое колесо автомобиля
С его помощью вы придаете транспортному средству необходимое направление во время движения. В соответствии с действующими ПДД РФ при неисправности рулевого управления запрещается не только эксплуатация автомобиля, но и его дальнейшее движение. Иначе говоря, если в дороге у вас сломался руль, дальше ехать категорически запрещается, поскольку это может привести к ДТП. Оптимальный вариант в данном случае – буксировка автомобиля методом частичной погрузки либо его транспортировка с помощью специально предназначенного эвакуатора.
Воздействовать на руль нужно обязательно двумя руками (рис. 1.4).
Рис. 1.4. Руки правильно держат рулевое колесо
К сожалению, на российских дорогах часто можно встретить лихачей, которые с показной легкостью пренебрежительно манипулируют рулевым колесом. Такие действия не только недопустимы, но и опасны. Если автомобиль внезапно наедет на препятствие либо во время движения будет проколото или вообще лопнет колесо, руль в одной руке можно не удержать, что чревато серьезным ДТП.