Я хмыкнул. По сути, он прав, мы имеем дело с мелкими сошками,
которые не могут обновить свой джет-парк, что уж говорить про
омни-технологии, стоящие миллиарды реалов. Да, вероятно я
перебздел. Надо быть спокойнее, это всего лишь работа и выполнять
её нужно с холодной головой. Не успел я об этом подумать, как на
связь вышел Ворон.
– Ворон группе Пульсар, обнаружен противник. Следую за ним.
На радарах мгновенно появилась точка, обнаруженная Вороном.
– Пегас группе, Скользящий, подстрахуй Ворона.
Я сделал резкий манёвр, вышел из группы и щёлкнул ещё тремя
тумблерами, чтобы гиперджет начал нагнетать боевую скорость. Если
бы синхронизация не подвела, за меня всё сделал бы нейродрайв.
Начались сильные вибрации, штурвал стал дрожать в руках, но я его
уверенно удерживал, поэтому гиперджет продолжал своё плавное
движение по заданной траектории.
Будучи ещё кадетом лётной академии, я мог часами напролёт сидеть
в тренажёре, мне это никогда не надоедало. На самом высоком уровне
сложности приходилось контролировать все сто восемьдесят адаптивных
лепестков вручную. После первой попытки все смеялись, ибо только
псих в учебке занимается подобными вещами. Управление гиперджетом
вручную – это настолько тонкая наука, которую даже на тренажёре
тяжело познать полностью, не говоря уже о реальном полёте. Но моя
упрямость не знала никаких границ, я приходил снова и снова, пока
не научился. А когда научился, я продолжал закреплять полученные
навыки.
Правда, когда случился реальный полёт, всё пошло
наперекосяк…
Нейрошторм послал ряд импульсов в мышцы, я вцепился в штурвал
стальной хваткой правой руки, а левой переключал тумблеры. Движок
почему-то постукивал, так не должно быть. Я посмотрел на монитор
состояния, но дополнительной информации не получил. Судя по нему,
гиперджет в полном порядке, хотя я даже не синхронизирован с ядром
нейродрайва. Тьфу ты!
До боя остаётся минута, может меньше, а движок не нагнетает
скорость, я всё ещё мчусь всего на одиннадцати махах. А должен на
четырнадцати! Твою мать! Отключаю автоматический нагнетатель, снизу
резко выскакивает педаль управления скоростью. Она крайне тугая,
чтобы выжать из неё максимум, необходимо упереться со всей силы, но
я не могу этого сделать. Я держу штурвал в строго необходимом
положении. Ибо на таких скоростях любое дёрганье может привести к
сходу к траектории, выход на неуправляемый угол полёта и
смерть.