Мне в этом плане не повезло.
Нет. У меня были родители. И они – самые лучшие на свете! Только, увы, главное здесь слово «были». Родители пропали, когда мне исполнилось пятнадцать. Уехали в магазин и пропали. Да – вот так просто. Бесследно и как-то даже мистически. Полиция трое суток не смогла отследить их передвижения ни по камерам, ни по карточкам. Мама и папа будто испарились.
Две недели я провела в приюте. Потом решила закругляться с рыданиями, поговорила с маминой подругой, добилась её согласия, подала заявление об установлении над собой попечительства, указала имя тёти Наташи… Так как мне было пятнадцать лет, заявление одобрили, учитывая, что других родственников не было.
Жизнерадостность, которой я успела отличиться как в школе, так и дома, покинула меня.
Я долго приходила в себя. Тётя Наташа с мужем, дядей Серёжей, не спешили помогать выбраться из горя. Попечители успешно оккупировали мою четырёхкомнатную квартиру, доставшуюся от родителей в центре столицы, но я не имела претензий.
Я сама не рвалась идти на контакт. Договор с маминой подругой изначально строился на свободных отношениях. Я не мешаю им жить, не вешу на их шее тяжким камнем ответственности, а они не лезут ко мне с наставлениями и другими уроками жизни.
Целый год я тонула в одиночестве, спасаясь только школьной нагрузкой, которую, впрочем, через два-три месяца пришлось разбавлять дополнительными занятиями, кружками и секциями, так как даже она перестала справляться со своей задачей, заставляя меня рыдать каждую ночь в подушку.
Самыми странными из моих бзиков стали походы на тренировки по фехтованию, самообороне. Часы верховой езды, вейкбординга, поинга вообще что-то с чем-то!
Но по-настоящему меня пробудила ото сна школа мотокросса.
В шестнадцать лет я получила права категории «А1», затем приобрела железного коня. Денег родители мне оставили прилично – и это мягко говоря. Но я транжирой никогда не была, поэтому с ума от вседозволенности не сошла. «Yamaha YZF-R125» – это первое, на что я потратилась, не считая платных кружков и секций.
Одноцилиндровый четырехтактный инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности. Шестиступенчатая КПП, жидкостное охлаждение, снаряженная масса 140 кг и топливный бак на 11,5 л. Максимальная скорость - 120 км/ч. Для шестнадцатилетнего подростка – мечта, а не байк! В обслуживании нет проблем, запчасти в магазине все есть. Из-за наличия пластика байк кажется полноценным спортивным мотоциклом. Некоторые даже не догадываются, что он принадлежит категория "А1". Инспекторы дороги, когда тормозили меня, всегда были уверены, что я еду не на 125-кубовом мотоцикле. Гайцы сверяли номер рамы при каждой остановке.