Не стану спорить: война – это
страдания, грязь и кровь. Множество отличных парней никогда не
вернутся домой. Да и те, кто все-таки смогли выжить и победить,
имеют серьезные психологические проблемы. Капитан Карр – бывший лет
этак сорок назад моим ротным командиром, прямо так и говорил:
«Запомни Стас. У нас тут ангелов нет. Наши крылья все в крови и
огне. Да еще и мозги у каждого второго набекрень».
Однажды, после маркирования
разбомбленной с орбиты базы сепаратистов, капитан Карр подтвердил
собственную теорию, и пустил себе пулу в висок. А я принял и
осознал, что все мы здесь, в армии, немного того…
Ну да я не о том. Я говорю, что
война, кроме всего прочего, это еще и трофеи. Всякое разное, что
«прилипло» к рукам солдат и офицеров в ходе операций, а потом
проданное интендантам. Что-то конечно оформлялось официально и,
говорят, даже уничтожалось. Но большая часть притащенного барахла
тупо пряталась по загашникам предприимчивых каптеров и начальников
складов. И, зная кого спрашивать, это все можно было и
выкупить.
В общем, пришлось мне в пассажирском
лайнере багаж дополнительно оплачивать. Не то чтоб все мое
имущество в каюту бы не вошло – летел я первым классом, мог себе
позволить – просто за неделю пути задолбало бы между ящиками
пробираться. Миллионер я в конце концов, или нет?! Неужели
потраченная лишняя сотня талеров меня бы обанкротила?
Кстати, совсем не так я себе
гражданский пассажирский звездолет представлял. Думал, там будет
пятьдесят ресторанов, куча магазинов на любой вкус и достаток,
бассейны, клубы, казино… Оказалось, что это все реально существует.
Только не на таких судах, какой я выбрал. Нужно было на
туристический билет покупать, а я в сети выбирал в первую очередь
по скорости и отсутствию пересадок.
Впрочем, мне все равно понравилось.
Особенно запах. Внутри БДК, знаете ли, аромат весьма характерный. И
если еще в отсеках, где размещались рабочие и жилые помещения
экипажа, было еще более или менее, то в кубриках десанта, у
непривычных к нашей обыденности господ, глаза слезиться
начинали.
А вот этот лайнер прямо благоухал.
Не сказу чем. Не знаю. Но пахло приятно. Солидно. Там и нотки
коньяка присутствовали, и табачная горчинка, и экзотика
ароматических палочек. В общем, здорово.
Еще порадовало, что в ресторане не
было расписания. На корабле вообще отсутствовал распорядок дня.
Каждый был волен самостоятельно выбрать режим существования. Хоть
спи днем, а ночью по коридорам броди. На сервис это никак не
скажется. И накормят, и каюту успеют прибрать.