♦ «В» – на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость по крайней мере 100 км/ч;
♦ «С» – на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 7000 кг;
♦ «D» – на автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7 м;
♦ «Е» – на составах транспортных средств, тягачом у которых является транспортное средство следующей категории:
♦ «В» – с прицепом, разрешенная максимальная масса которого, по крайней мере, 1000 кг, а разрешенная максимальная масса состава транспортных средств превышает 3500 кг;
♦ «С» – с полуприцепом или прицепом, имеющим не менее двух осей с расстоянием между ними более 1 м;
♦ «D» – на сочлененном автобусе.
Примечание
В исключительных случаях (прием экзаменов у отдельных категорий граждан, прием экзаменов в сельской местности) по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения субъекта Российской Федерации допускается использование иных транспортных средств (мотоциклов с боковым прицепом, автобусов вместимостью не менее 20 сидячих мест и длиной не менее 6,5 м, грузовых автомобилей, относящихся к категории «С», с разрешенной максимальной массой менее 7000 кг).
II. Методика проведения теоретического экзамена
1.1. Экзамен проводится с целью проверки теоретических знаний и определения возможности допуска кандидатов в водители к практическому экзамену либо в случаях, предусмотренных Правилами, вынесения решения о возможности выдачи водительского удостоверения.
1.2. При проведении теоретического экзамена проверяется знание кандидатом в водители:
♦ Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД) и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее – Основные положения по допуску ТС к эксплуатации);
♦ основ безопасного управления транспортным средством (далее – ТС);
♦ законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения, а также уголовной, административной и иной ответственности водителей ТС;
♦ технических аспектов безопасного управления ТС;