Финны успокоились только с наступлением темноты. Ночью прибыл Д.А.Петрайтис со взводом красноармейцев. Отдыхать было некогда. Батальон продолжал продолжал разрушать станцию. Всё более ценное грузили на платформу. Раненых, среди которых оказался комроты старший лейтенант Рогозин, отправили в тыл.
Я.М.Майоров с комбатом обошли линию обороны. Беседовали с бойцами. Предупреждали командиров о готовности к отражению атаки врага.
Внезапно завыли мины. Финны пошли в атаку. Во фланг им ударил путемёт красноармейца Епифанова. Меткие очереди расстроили вражеские боевые порядки, финны отступили за шоссе. Огневую позицию пулемётного расчёта засекли вражеские наблюдатели. По кустам, где укрывался Епифанов с товарищами, открыли шквальный миномётный и ружейный огонь. (в зале послышалась стрельба, взрывы.) Осколками мин и пулями были сражены красноармейцы Карташов и Блатов, Командира расчёта Епифанова ранило. Пулемёт замолчал. Но едва финские автоматчики поднялись в атаку, по врагам снова полосонули меткие очереди.
Истекающий кровью боец косил врагов, воодушевляя своей стойкостью всех защитников станции. Бой продолжался сутки. Огонь и атаки противника усиливались с каждым часом. Финские «кукушки» -снайперы, укрывшись на высоких соснах вокруг станции, старались вывести из строя командиров.
Майоров (Петрайтису): Надо взрывать вокзал, и отходить к мосту. Там сейчас люди нужнее.
Петрайтис: Знаю. Но приказа нету на подрыв…
Яков Михайлович: А кто его отдаст? Пехота отошла к реке, наверное, переходит на ту сторону. Мы свою задачу выполнили…
Яков Михайлович уговаривал Дмитрия Августовича отступить потому, что боялся за судьбу моста через р. Вуоксу. Финны могли обойти, и выйти левее к реке, и захватить очень важную переправу невредимой. Взвод, оставленный для прикрытия, не располагал достаточным количеством людей, и огневых средств, чтобы сдержать натиск врага. Но Майоров понимал и комбата. Приказы на разрушение железнодорожного пути им поступали от командиров стрелковых соединений, в полосе которых им приходилось работать, а зачастую и запрещали производить разрушения, утверждая, что участки не будут сданы противнику, и их ещё можно использовать для движения поездов. Эта нерешительность иногда оборачивалась тем, что враг захватывал перегоны и станции совершенно неповреждёнными. Так случилось потом на участках Яккима, Элисенваара, Хитола.