– Молоток, Башка! Все сделал точно по размерам, – оценил Ткач. – Держи, Баз. Это продолжение полосы – на левую заднюю дверь.
Превращение частных автомобилей в служебные отняло около часа. Зато по истечении этого времени на продолговатой поляне стоял новенький милицейский «Форд». На синей полосе в районе передней дверцы блестело в робких лучах утреннего солнца белое слово «Милиция», под ним – красный московский герб. Ниже на темно-серебристом фоне задней двери крупными синими буквами было выведено: «МОСКВА». Под ними тоже синим, но чуть мельче: «УВД ЦАО».
– Никогда не думал, что придется ездить на ментовозе! – изумился Мухин.
– А наша что, хуже? – сунул ногу в штанину форменных брюк Базылев.
– И ваша – нормалек!..
Посредством манипуляций с наклейками белая «Шевроле Нива» трансформировалась в оперативный автомобиль государственного пожарного надзора МЧС. Все было, как положено: оранжево-синие полосы по бокам, разбавленные белой аббревиатурой «МЧС», и здоровый синий круг на капоте с восьмиугольной звездой по центру.
– Жаль, мигалок нет, – посетовал Толик, осмотрев результаты их трудов.
– Черт с ними, с мигалками. Ими оборудованы не все машины, – ответил Базылев, ковыряясь в багажнике. – Зато есть настоящие номера. Держите!
– Ни фига себе! Правда – настоящие?
Подавая Мухину пару синих государственных регистрационных знаков, Базылев хитро прищурился:
– А как ты определишь разницу? Водяных знаков на них нет, а краска с металлом – те же…
Спустя двадцать минут обе машины с обновленными «интерфейсами» подъехали к трассе М-5. Базылев не имел привычки нагло и без надобности нарушать правила, поэтому остановился на второстепенной дороге, включил поворотник и пропустил идущий по главной транспорт. Однако первый же грузовик почтительно притормозил и мигнул дальним светом: выезжай.
– Эт нам, штоль? – выпучил глаза добродушный толстяк.
– Нам-нам, – ухмыльнулся Ткач, – привыкай.
– …Красота! – просиял Баз, оставив позади очередной пост ДПС. – В твоей идее воспользоваться формой и служебными машинами имеется огромный плюс. Проехали половину Московской области и Москвы, а нас ни разу не остановили!
Юрка сверил курс с навигатором.
– В любом плюсе всегда есть пара минусов, – пробормотал он и показал на поворот: – Здесь. Так… Теперь два квартала прямо.