Нэпман 6. Стальной кулак - страница 14

Шрифт
Интервал


Он осекся. В его глазах мелькнуло удивление, явно не ожидал такого спокойного отпора.

— Вы еще пожалеете... — процедил он сквозь зубы.

— Возможно, — я позволил себе легкую улыбку. — Но давайте решать технические вопросы технически. На совете я представлю все результаты испытаний. И тогда посмотрим, чьи аргументы весомее.

Черноярский хотел что-то ответить, но в этот момент из кабинета вышел Петров, грузный мужчина в сером костюме, начальник технического отдела.

— А, товарищи! — он окинул нас внимательным взглядом. — Как хорошо, что вы уже встретились. На совете обсудим все детально.

Черноярский молча развернулся и зашагал по коридору, его френч натянулся на напряженных плечах.

— Зря вы его так, — пробормотал Зубцов, когда мы остались одни. — Он этого не простит.

— А я и не рассчитываю на прощение, — я достал папку с документами. — Лучше расскажите, кто еще будет на совете.

После встречи с Черноярским я отправился к человеку, с которым познакомился после автопробега - полковнику Дорохову. Его небольшой кабинет в здании Артиллерийского управления был заставлен макетами орудий и техническими справочниками.

— Положение серьезное, — Дорохов постучал пальцами по папке с результатами испытаний. — Черноярский уже заручился поддержкой Тушина и Бережного. А это серьезные фигуры в военной приемке.

— А что думают в танковом управлении? — я отхлебнул крепкий чай из граненого стакана.

— Там раскол, — Дорохов понизил голос. — Молодежь за ваш дизель. Но старая гвардия... Они привыкли к бензиновым моторам. Все, что сложнее, вызывает у них недоверие.

В дверь постучали. Вошел полковник Самохин, худощавый, с аккуратно подстриженными усиками. Я знал его как одного из ведущих специалистов по моторам.

— Я изучил ваши материалы, — сказал он без предисловий. — Впечатляет. Особенно расход топлива. В условиях длительного марша это может стать решающим преимуществом.

— Тем более что с бензином у нас есть трудности, — многозначительно добавил Дорохов.

Самохин кивнул:

— Именно. Но Черноярский давит на другое. Говорит, что дизель сложнее в производстве, требует более квалифицированного обслуживания...

— У меня есть детальные расчеты по технологии, — я достал еще одну папку. — И данные по подготовке персонала.

Следующий час мы детально разбирали технические вопросы. Я видел, как загораются глаза Самохина. Настоящий инженер не может не оценить преимущества новой конструкции.