Для решения этих задач корпорация KЖО должна создать следующие подразделения – 1) мощную внешнеторговую структуру с привлечением лучших зарубежных менеджеров с необходимым опытом работы на международных мясных и молочных рынках, 2) собственную инспекционно-ветеринарную службу, оснащенную необходимым и требуемым международными стандартами производства и торговли мясной и молочной продукцией лабораторным и иным оборудованием, 3) службу заготовки кормов с мощным парком современной машинно-тракторной техники и географически распределенной системой МТС по всей требуемой площади действия KЖО, 4) гидрогеологическую и специальную строительную службу для создания или восстановления водозаборных сооружений и водопойных пунктов для водоснабжения отдаленных пастбищ, мелиоративную компанию для создания или восстановления орошаемых кормовых угодий, 5) масштабные фидлоты (откормочные площадки) для обеспечения бесперебойного и всесезонного снабжения мясобоен и мясокомбинатов скотом требуемой кондиции, расположенными в местах, позволяющих обе6спечить снабжение этих площадок недорогими и качественными кормами, 6) парк скотовозов для доставки скота от владельцев скота к фидлотам и затем на мясокомбинаты, 7) мясобойни и мясокомбинаты, отвечающие всем необходимым международным стандартам и расположенные в точках основания векторов экспортных поставок на внешние рынки, то есть для Европы и России в Западно-Казахстанской области, для Китая и стран Дальнего Востока (Япония, Корея, Тайвань и т.д.) в Восточно-Казахстанской и Алматинской области, для Южной Азии (Индия, Пакистан, Малайзия, Вьетнам и т.д.) в Алматинской области, для Ирана, Турции, стран Ближнего Востока и Средней Азии в Жамбылской и Южно-Казахстанской области; молочные заводы должны располагаться в зоне летних пастбищ жайляу – регионах сбора кобыльего молока, 8) вспомогательные производства по переработке животноводческой продукции для производства шерсти, кожи и обработанных шкур, для переработки овечьего и верблюжьего молока в брынзу, шубат и т. д. 9) средства доставки готовой продукции – грузовые самолеты, контейнеры-рефрижераторы, рефрижераторные железнодорожные вагоны и грузовые автомобили, совмещенные с транспортно-складскими (холодильного хранения для охлажденного и замороженного мяса) хабами, расположенными вблизи первоклассных аэропортов, железнодорожных станций и международных автомагистралей.