Ну что сказать. Мне в очередной раз
подфартило. Забравшись под брезент, я обнаружил не хилых размеров
машину, рифленые колеса с меня ростом, плавные обводы брони,
торчащие сверху турели хищно смотрят в стороны, а опущенная на пол
аппарель входа, при моем приближении осветилась тусклыми огоньками,
подсвечивая внутренности. Нутро машины напоминало грузовой отсек,
два ряда жестких металлических кресел с привязными ремнями вдоль
стен и широкий, метра четыре проход, между ними.
Пройдя чуть пригнувшись вперед, я
оказался в кабине управления. Единственное сиденье без спинки в
центре, гроздья различных кнопок, тумблеров и реле на большой
панели, рядом с креслом под левую руку два рычага, и десяток
больших круглых клавиш под правую ладонь. Интересно, система
знакома с устройством этой машины?
- Система, вопрос. Я смогу управлять
этой бандурой?
- Вопрос не корректен, в
моем словарном запасе нет значения слова
бандурой.
- Проведи сканирование панели
управления и скажи, как управлять этой машиной.
- Провожу сканирование.
Это модель ДТ-03, дозвуковой трассер, машина предназначена для
передвижения по пересеченной местности и перевозки десанта до 8
особей и грузов до 20 тонн. Из вооружения имеются три
автоматические лазерные турели, ракеты земля-воздух, земля-земля и
защитный контур с напряжением в 1600 энергоединиц. Заряд батарей
92%, ресурса достаточно для ведения огневого контакта в течении 7
часов и перемещения на расстояние до 35 тысяч километров. Для
подключения к управлению, займите место
пилота.
Сидушка маловата под мою пятую точку,
а снимать БДК, который стал уже второй кожей совсем не хочется. Я
раскорячившись присел на краешек, сиденье чуть скрипнуло и вдруг
обволокло торс, ноги и спину чем-то мягким. Немного испугавшись, я
попытался вскочить, но успокоился после сообщения системы о
настройке управления под мои физические и технические
параметры.
Сиденье приподнялось над полом, и я
принял полувертикальное положение, зависнув в сером желе, посреди
кабины. Кнопки рычажки и реле исчезли, а под пальцами вылезли
джойстики управления. Теплым голубоватым светом озарился обзорный
экран кабины, пробежались росчерки индикаторов и зажглись экраны с
панорамами видов спереди, сзади и с боков машины. Включилась сетка
на моем БДК и голос системы сообщил что костюм подключен к машине.
Перед глазами высветилась инструкция по управлению аппаратом,
оказавшейся на столько простой, что ей мог управлять и пятилетний
ребенок.