Рискованное решение, пожалуй. Это
дыра «высокого класса», но хорошо знакомая и с разумными людьми в
правительстве. Они тоже были богатыми частниками, решившими
построить здесь своё будущее.
Купленное ими оборудование Парадиза
полным ходом терраформировало планету с потенциалом класса А —
идеальный мир. А на другой орбите была планета с потенциалом класса
Б. Правда сложность самого террафморминга считается повышенной:
воды на планетах очень мало. Не говоря уж о расположении в
пограничных секторах у самого фронтира. Это и уменьшало интерес к
системе для гигантов колонизации. Правда, в Камуй вечно не хватало
денег. И вот тут мы инвестировали в развитие. В том числе те, кто
имел много личных средств.
Чтобы защитить инвестиции, мы за
символическую сумму заключили месячный контракт патрульных —
ненадолго примерили значки СБ, которые при этом не лишали нас права
на награды и трофеи. Они позволяли пронести на главный хаб тяжёлую
плазменную пушку и взвод боевых дроидов или провести досмотр любой
станции или планетарной базы в юрисдикции Камуй. Даже перехватывать
корабли, на которых нет ордера, если они не подчиняются требованию
пролететь к специальному ангару СБ.
Безопасность и рейтинг сектора
подскочили. Но и мы делали это не из альтруизма и чистого желания
фактически себе в убыток гонять дорогую технику ради поимки мелких
наркокурьеров. Мы получили ряд преференций и участки земли на
будущем живом мире.
Камуй для всякого отребья буквально
стал красной зоной с пятью черепками уровня опасности. Сектору
присвоили индекс безопасности пять десятых и если СБ будет
развиваться, то быстро перейдёт в «зелёную зону» с шестью
десятыми.
Переговоры с Флоресом Ридом прошли
дистанционно и быстро. Я скинул предварительные данные и нашу
оценку стоимости Т2 грузовика. Лишних денег в бюджете не было, но
мы быстро договорились на рассрочку — платить будут всего миллион в
месяц. Итоговая цена не слишком высокая, зато нам помогут с
распродажей лишнего хлама.
К концу переговоров Дэймон как раз
подвёл Горизонт Событий к стыковочному коридору у «наружной» части
дока, торчавшего из станции. Обычно к этому месту стыкуются
грузовики, доставляющие детали в док. И с нами на связь вышла
подруга Эша.
Симпатичная, хоть и не в моём вкусе —
черноволосая с голубыми глазами, волевое лицо с округлыми скулами и
слегка выпирающим подбородком. Этакая «роковая красотка».
Совершенно не типаж Эша, но я знаю, что ему понравилось —
незатейливый юморок.