Знакомый мой служил срочку «в ракетных войсках», как он гордо
выражался, но всю службу был занят тем, что лазил по деревьям,
стоящим вдоль дороги, ближе к верхушкам цеплял трос, и потом два
дерева, стоящие на обочинах с противоположных сторон, стягивались
между собой верхушками. Ракетный тягач едет по дороге, а сверху его
не видно.
А тут всё уже обеспечено заранее. Проехав километров пять-семь
останавливаюсь и пытаюсь найти какие-нибудь следы. Какие-нибудь –
находятся. Зверьё на дорогу выходит. Ничего похожего на следы,
оставленные человеком, нет. Даже странно: дорога, и хорошая ведь
дорога, – есть. Она же для кого-то была сделана, при проектировании
наверняка предполагалось, что по ней будут ездить. И даже, думаю,
предполагалось, кто именно. Ладно, допускаем, что с австрийцами
что-то случилось – и материалы на складе, и машина – австрийские.
Но ведь дорога строится, чтобы соединять. Дальше по ней кто-то же
должен ещё быть. Да, пешком, даже по дороге, по такой местности –
стрёмно. Значительную часть полезной нагрузки будет составлять
оружие и боеприпасы: по таким местам пацифисты не ходят. Долго не
ходят, имею в виду. А почему транспорта нет?
Ещё через пару километров произошла внеплановая остановка.
Дорога пересекала небольшую речку, и через неё был перекинут
мост.
Красивый мост, арочный, из дикого камня на растворе. И как-то
возникла мысль: «А Древний якобы Рим – это «Платформа номер
сколько»? Мысль подала Сандра. Она стояла, смотрела на это чудо, а
потом сказала: «Италья»…

Через три километра дорога закончилась. Вот так просто,
закончилась – и всё. Слово «халтура», видимо, присутствует во всех
языках всех разумных. Мы доехали до черты. Нет, никаких
нарисованных линий, просто криво склеили листы карты. Неправильно
склеили, халтурно. Мы стояли сверху, в светлом сосновом лесу, а
метрах в пяти под нами находились верхушки елей, росших до
горизонта. Тёмный еловый лес, и эта граница влево и вправо шла, как
по нитке.
Лодку к речушке мы вдвоём спускали до самого вечера, когда к
мосту вернулись. Берега крутые, почти отвесные. Справились. Машинку
бросать было жалко, но… Выбрал местечко, где на неё не завалятся от
ветра деревья, тщательно застегнул тент, где возможно, даже под
раму камней натаскал, чтобы, если шины просядут, колеса на обода не
стали. Снял провода с аккумулятора. В баке бензина полно,
стройматериалы тоже пригодятся. Когда-нибудь, не пропадут. Ехать
недолго. А нам снова по воде. Но это уже с утра.