И она оказалась под стать его репутации трудного подростка.
Уже стоящий на учете в инспекции по делам несовершеннолетних за вымогательство, он, как оказалось, вовсе не собирался исправлять свое поведение. Именно Виктор, часто прохаживаясь мимо автостоянки по улице Короленко, заметил на ней зеленого цвета автомобиль «Москвич-412».
– На этой машине, – по его мнению. – Можно было в этот день покататься по городу.
Его идею разделили и остальные.
Хотя для осуществления, явно незаконного действа, предстояло всем немало физически потрудиться, чтобы вытащить легковушку из снежного сугроба.
Эта работа была в самом разгаре, когда к юношам, подошел прохожий, хорошо знавший владельца машины.
Он поинтересовался:
– Зачем они крутятся у «Москвича»?
Ему ответили, что машина, мол, дедушки одного из друзей и он, дескать, разрешил на ней покататься.
Прохожий спорить не стал, хотя засомневался в том, что у его сорокалетнего знакомого Юрия Боброва может быть такой взрослый «внук». О чем позже и сообщил своему приятелю-автомобилисту, владевшему этим автомобилем.
К тому моменту уже и супруге хозяина зеленой легковушки, прямо на работу, позвонил другой знакомый их семьи с сообщением:
– Их «Москвич» укатывают с автостоянки четверо подростков.
Женщина не стала медлить и набрала телефонный номер «Дежурной части».
Сообщению дали законный ход. По этому сигналу были извещены оперативные сотрудники правоохранительных органов. И на место происшествия выехала группа быстрого реагирования.
Нужно сказать, что «Москвич», приобретенный еще в 1991 году, был не единственной машиной Бобровых. Они купили себе новую и поставили ее в капитальный гараж, где прежде находилось зеленое чудо отечественной автомобильной промышленности.
Однако и на неприхотливом «Москвиче» им приходилось совершать поездки по городу, потому за его техническим состоянием владелец машины следил достаточно внимательно. И вот теперь, получив сигнал о том, что автомобиль похитили, он со всех ног пустился туда, где орудовали юные угонщики.
К тому времени у четверых друзей все получилось так, как они хотели.
Сумев открыть дверцы в салон, они откатили добычу во двор соседнего дома, где взломали систему зажигания, запустили двигатель и тронулись в путь.
Вел машину будущий рабочий Константин Филонов. Рядом на сидении примостился автор идеи об угоне Виктор Ясенев. А на остальных пассажирских местах жаждали «езды с ветерком» – Игорь Тутучкин и Сергей Щетинин.