Оказалось, у капитана Хоука есть
собственный авиабиль. Поменьше тех, что используются в качестве
такси, но всё ещё четырёхместный. Кузов более угловатый, что,
наверное, влияет на его лётные свойства. А ещё он красного цвета.
Не то чтобы это меня беспокоило, но он явно выделяется в потоке
летающего транспорта. Пока летели в штаб БСК, я смог понаблюдать за
тем, как Джон управляет авибилем, постоянно маневрируя в потоке,
явно желая достичь пункта назначения побыстрее. Или, может, он
просто не любит спокойный полёт в общем потоке?
В броню облачился сразу же, чтобы не
таскать её в руках. Отменив продление аренды хранилища, закинул
сумку на плечо и вернулся к капитану, ждущему меня около своей
«малышки». Так он каждый раз называл свой авиабиль после очередного
резкого манёвра.
До ангара, в котором находился
корабль Джона, добираться пришлось значительно дольше. И это с
учётом того, что, покинув основную полётную зону и выйдя на менее
оживлённые коридоры, ведущие к ангарам, капитан начал выжимать из
своей «малышки» всё больше скорости. Опять-таки не то чтобы это
меня пугало. Скорее заставило задуматься о том, что он подобным
образом пилотирует корабль. Стало быть, во время воздушных или
космических боёв мне лучше быть в полном снаряжении. На всякий
случай.
Пропускной пункт стражи у ангаров мы
прошли, оставшись внутри транспорта, позволив проверяющему дрону
просканировать нас и считать лицензию наёмников. Посадив авиабиль
на выделенное для него место в ангаре, Джон убедился, что я, выйдя
из транспорта, не забыл свою сумку. После капитан активировал
что-то в своём ЛП, наверняка связанное с его «малышкой».
— Пойдём, познакомлю тебя с командой
и нашей красоткой.
— Кораблём? – предположил я.
— Верно. «Валькирия» тоже важный член
команды. Тем более она оснащена ИИ.
— Понятно.
Восторженности капитана я не
разделял. Никогда не относился к машинам и инструментам как к
живым. Впрочем, у каждого свои слабости.
Трап «Валькирии» был опущен, но
капитан не спешил пригласить меня на корабль. Сначала он устроил
для меня экскурсию по ангару. Но по факту мы просто обошли его
звездолёт, о котором Джон решил рассказать мне все подробности.
Звездолёт «Валькирия» принадлежал к четвёртому классу модели
«Лёгкий корвет». Как объяснил Джон, выпуск подобной модели начали
специально для братства, чьи команды не превосходили численностью
формат в десять человек. Снизив место для экипажа и убрав крупные
орудия, необходимые для битвы флотов, производители смогли создать
более компактный корабль, что, в отличие от своего старшего
собрата, без труда садился на любую планету и вёл бой в атмосфере.
Правда, ценой для данных преимуществ стала потеря полностью
вытянутой формы, которой обладали все военные корабли космического
флота. Предназначенные для полётов вне атмосфер, они не имели
крыльев и выглядели как огромные летающие киты. Подобное сравнение
привёл мне сам Джон. Но поправился, что более совершенные модели
всё же «похищнее» и похожи на акул. Не понимаю, как он смог
сопоставить образы населявших землю существ и кораблей, но
озвучивать своё несогласие не стал. Лёгкий корвет же обладал
подобием крыльев, что на самом деле являлись частью корабля, в
которой находились технические отсеки. Из-за этого звездолёт
походил на хищную птицу. На ястреба, если ориентироваться на
озвученный капитаном пример. Хм. Его фамилия по запросу в
переводчике тоже означала ястреб. Совпадение?