— Удачи тебе! — подмигнула мне
кучеряшка и выбежала из квартиры.
Я подошёл к двери, чтобы
закрыть её, но не успел. Попал в объектив больших окуляров соседки,
которая будто поджидала.
— Сашка, ну ты когда уже
кровать починишь? Всю ночь скрипела. Ремонтировал?
— И вам доброе утро, Элеонора
Иосифовна! — улыбнулся я соседке. — Ужасная кровать. Спина сильно
болит.
— Саня, три подхода по 100 и
не закусывать, — сказал мой сосед, спускавшийся на очередную
матчевую встречу в шахматы.
Как всегда, в авоське бутылка
из-под кефира, чёрный хлебушек и сало. Завтрак для
чемпионов!
Я вернулся в квартиру. Пора
уже собираться! Дорога к месту командировки очень
длинная.
Два часа спустя, я уже шёл по
стоянке к Ми-8, который должен был доставить меня и группу лётчиков
на аэродром Чкаловская. Приветливо помахав техникам, бросил взгляд
на пустующие места стоянок.
Три дня назад здесь стояло
звено новых Ми-28 в специальном пустынном камуфляже. Самые
последние модификации, которые выдала нам промышленность,
отправляются вместе с нами.
Много у меня вопросов к нашим
кураторам, но пока ответов они мне не дали. Обещали, кстати, в
самолёте по пути в Сирию рассказать.
— Сан Саныч, свеж и весел.
Последняя ночь перед командировкой прошла на ура? — радостно
поприветствовал меня мой командир эскадрильи, который сегодня
повезёт меня и группу.
— Что ты! Скучно. Сидел
кроссворды разгадывал и крестиком вышивал, — отмахнулся
я.
— И как? «Не зашился»? —
посмеялся комэска.
— Я бы сказал, не
сточился.
За спиной послышался
сильнейший грохот. Да такой, будто в бетон рядом с нами молния
ударила. Техники забегали в поисках причины падения створки
грузовой кабины соседнего вертолёта Ми-8. Между прочим, новой
модификации МТВ-3, появившейся гораздо раньше, чем это было в моей
прошлой жизни.
— Саня, ты меня извини, но я
поражаюсь решениям командования. Кто додумался отправить с тобой
этого Петрова в командировку?
Действительно! Кто же кроме
меня мог подсказать командованию, что Кеша по прозвищу «33
несчастья» — тот, кто нам нужен. За месяц Петрова натаскали
штурманом-оператором на Ми-28. С его знаниями в навигации и умением
быстро принимать решение в полёте, в Сирии будет проще.
Только я закончил думать, как
прозвучал ещё один грохот.
— Я не знаю, как так вышло. У
вас всё на соплях держится. Повесил на створку авоську, и она
упала, — жаловался Кеша, которого техники начали отталкивать
подальше от соседнего вертолёта.