Заметно сильнее самого города, досталось портовому комплексу,
нынче больше напоминающему перемолотую акулью челюсть, ощерившуюся
торчащими из-под воды крошевом бетонных блоков. Набережную –
заровняли и укрепили, чтобы не размывало, а вот со всем остальным -
просто беда. В волноломах наделано изрядно брешей, плиты лежат
вкривь и вкось. Плавать здесь опасно, можно в лёгкую пропороть себе
борт.
Аэропорт перенесли куда-то вглубь. Старая взлётка пригодна,
разве что, под обслуживание легкомоторных самолетов. Капиталить
сооружение стратегического значения, находящееся в полукилометре от
пляжа… в нынешних реалиях подобное решение можно назвать крайне
сомнительным. Вот и власти, очевидно, придерживаются похожего
мнения. На заплаты пошла дальняя часть полосы, сократив её общую
длину на четверть. Хоть заасфальтировали наново сразу всё, только
вот, слишком уж тонко. Какие Боинги с Эйрбасами, тут бы Бомбардье
принять так, чтобы за шасси не образовалась колея. Да и полторы
тысячи метров – большинству коммерческих самолётов впритык. Даже
военным - коротковато.
С системами наблюдения в Момбецу тоже ни шатко, ни валко. Камеры
- далеко не везде, множество мёртвых зон, да и в целом они, скорее,
для галочки ставятся. Город небольшой, все всех знают, чужаков
видно сразу и издалека. Зачем тратить лишние деньги? Вот и
размещают их только там, где это действительно нужно. У аэропорта
этого, полузаброшенного, раньше с этим было все в порядке. А вот
теперь подобного оборудования оказался некомплект, перекрыты только
входы, и наиболее удобные места подхода. Колючка, конечно,
осложняет проникновение за периметр, но не критично. Ангары мне
малоинтересны, в отличие от местной мастерской. Да и охраняют их
заметно лучше.
На фоне того, что показывают в кино и играх, заход на объект -
занятие на редкость скучное. Так, оглядеть всё на предмет
сигнализации, вскрыть окно, расположенное на уровне второго этажа,
зайти внутрь рабочей зоны. Ничего ценного здесь, по меркам
нормальных людей, нет. Только железки всякие, стоимости, конечно,
немалой, но ведь их хрен продашь. Это не машинам серийники
перебивать, в авиации очень любят сопровождающие изделие бумажки, и
крайне косо смотрят на их отсутствие. Без веских на то причин,
разумеется, да и человеку со стороны на слово едва ли поверят.
Будут копать. Впрочем, и мне здесь нужны отнюдь не запчасти или
расходники. Огороженный в углу зала «офис» выглядит гораздо
перспективнее.