Добравшись до причала где ждал большой торговый корабль, я
повстречал господина Мадару, который принимал активное участие в
погрузке снаряжения экспедиции в трюмы.
- Иди сюда Ардум! Не крутись под ногами у матросов! – громко
выкрикнул Мадара.
- Доброго утра господин Мадара, - приветствовал я командира,
подойдя ближе. – Могу я чем-то помочь?
- Тут без тебя помощников хватает. Держись рядом. Как все
погрузят, поднимемся на борт. Капитан торопит, ветер попутный, так
что с выходом тянуть не станет.
- Попутный ветер, это хороший знак, - заметил я, - да и погода
обещает быть хорошей.
- Это верно. Обычно в это время года дожди, а случается, что и
ранний снег. Так что с погодой действительно повезло.
Какой он, однако осторожный. Знает ведь, что я тоже протеже
барона, вот и держится со мной нейтрально, поддерживая пустую
светскую беседу. А может Дервей шепнул ему, что я племянник
баронессы Омны? Все-таки эта легенда уже закрепилась в умах
некоторых соседей баронессы и ее знакомых. Статус пусть и липового,
но все же племянника ни к чему не обязывает, но играет некоторую
роль в отношениях с другими людьми, даже в среде аристократов. Надо
будет к нему присмотреться, не просто так барон назначил его
командиром группы.
Обозначив свое присутствие, я тут же поспешил, что называется
уйти в тень. Как только матросы и портовые грузчики перетащили на
корабль все привезенное Мадарой снаряжение, он сам провел меня в
пассажирскую часть судна и показал общую каюту где я мог
разместиться.
Устройство этого корабля немногим отличалось от того, на котором
мы с сестренкой прибыли в столицу империи из города Явал. Такая же
длинная деревянная баржа с огромной надстройкой по середине. Вот
только на этом корабле было целых три колеса для быков, да и сам
корабль чуточку больше.
Скорее всего размер корабля был связан с реками, в которые тот
мог входить. Видимо этот построен только для крупных судоходных
рек. Он и груз, и людей мог перевозить в большем количестве, но вот
в малые реки, притоки, войти уже не мог. Уложив свои вещи в сундук
возле кровати, в каюте на десятерых пассажиров, я закрыл его на
ключ. Не самая дешевая каюта. Пусть и кровати в два яруса, и проход
довольно узкий, тут даже просторней чем в плацкартном вагоне. Вот
только света маловато, в каюте нет иллюминатора или окна, только
масляные фонари со специальной жестяной вытяжкой, ведущей
наружу.