4. Терпением, когда курсант допускает отклонения. Если нет отклонений в процессе обучения, они появятся позже, и курсант может быть не готов к ним.
5. Терпением, даже когда осознаёшь, что благодарность не является неотъемлемым атрибутом инструкторской работы.
Дополнение к Требованиям, предъявляемым к пилоту-инструктору:
Советы инструктору
Учись учить. Учить летать не просто труднее, чем летать самому, – это другая профессия.
Для обучаемого нет ничего само собой разумеющегося.
Отсутствие информации намного предпочтительнее наличию информации недостоверной.
Инструктору лучше сказать: «Не знаю», чем дать сомнительную информацию.
Освоить профессию, не ошибаясь, невозможно – это все равно что научиться ходить не спотыкаясь.
Нужно не только учить, как летать правильно, но и как исправлять неправильный полет.
Между понятиями «рассказать (показать), как нужно делать» и «научить, как нужно делать» – пропасть, только, преодолев которую можешь называться инструктором.
Если у твоего курсанта нет прогресса в обучении, подумай, может, это его инструктор не справляется.
Инструктор постоянно сдает экзамен, даже когда экзамен принимает.
Учить летать – все равно что учить жить. В смысле одинаково сложно.
Советы учителю
Не учи всему, что умеешь сам, но только тому, чему без тебя ученик не научится. Не лишай его радости самосовершенствования и возможности пойти дальше тебя.
Примечание: Учитель (инструктор) – это тот, кто хорошо помнит, как сам был ребенком (курсантом).
Замечание о качестве летного обучения
Хорошие курсанты бывают только у хороших инструкторов.
Курсант так же может быть виновен в плохом прохождении программы летного обучения, как сопровождаемый не может быть виновен в том, что проводник заблудился.
Хороший инструктор, что хороший садовник. Он растит сад, а не жалуется на деревья. Но летная работа – это особая среда, где не все деревья приживаются.
Эмоции есть непозволительная роскошь для профессионала вообще и для инструктора в частности.
Как только ты перестаешь учиться сам, ты теряешь право учить других.
Как невозможно посетить город, которого нет, так невозможно достичь цели, которая не поставлена. Целеполагание – основа обучения.
Главное правило методики летного обучения
Самое сложное в профессии пилота не научиться летать, а понять, что учиться летать нужно всю летную жизнь.