Через несколько километров их остановил инспектор ДПС. Дорога в ранний час была пустой, и было не понятно, что тут забыл экипаж ДПС. Скорее всего, цель стоящего экипажа была в поимке нелегальных перевозчиков, которые на своих микроавтобусах в это раннее время выезжали в сторону Комсомольска на Амуре. Инспектор неразборчиво представился, попросил предъявить документы, поинтересовался нет ли с собой запрещенных предметов, бегло осмотрел багажник, вернул документы и отпустил.
Они отъехали от поста ДПС и Макс подметил:
– Ты видел его рожу, когда ты ему сказал, что едем на рыбалку. Я прям видел в его глазах зависть. Пацаны наверное уже сутки на дежурстве, голодные, злые. А тут мы с довольными лицами и удочками в багажнике.
– Да, не позавидуешь. Ответил Иван. А ты еще хотел ружьё с собой взять, если бы взял, по-любому бы тогда докопались. Закон подлости никто не отменял. Стояли бы пол часа объясняли куда едем, с какой целью и без разрешения на охоту.
–Так-то да. Но с ружьём было бы спокойнее. Согласился Макс.
– Да кого там бояться, там с таким обрывом самые страшные звери в округе будем только ты да я. Пошутил Иван. И они оба засмеялись.
Дорога была хорошей, асфальт ровным. Но разогнаться не позволял радар детектор, то и дело тихо попискивающий на приборной панели. На трассе стояло множество камер, замерявших скорость. Так же были камеры, на которые радар не реагировал, судя по всему, они замеряли среднюю скорость на участке без использования радара. И редкая поездка обходилась без последующих писем счастья в виде штрафов.
Разговор плавно перешел к обсуждению погоды и уровню воды в реке. Иван рассказал, что заранее проверил в Интернете данные. Судя по всему с погодой повезло, должно быть тепло и без осадков, уровень воды в реке был высоким но некритично. Иначе бы туда смысла ехать не было.
Вскоре они доехали до участка дороги, который служил запасной взлётно-посадочной полосой на случай ЧС. В этом месте дорога резко расширялась, разметки на этом участке не было. На асфальте были хорошо видны черные полосы в местах посадки истребителей СУ-30 и СУ-35. Неделю назад по всем местным каналам показывали учения военных, которые перекрыв трассу на несколько часов, отрабатывали посадку и взлет на этой полосе. В этом месте хотелось разогнаться побыстрее, широкая длинная полоса асфальта провоцировала на превышение скорости. Иван добавил газу, и их Volkswagen разогнался до 160 километров в час. С такой скоростью они быстро пролетели прямой участок дороги и сразу после него свернули на неприметную проселочную дорогу. Ехать оставалось недолго.