Адмирал Небогатов. Другая Цусима. - страница 12

Шрифт
Интервал


Теоретически, японцы могли этим судам противопоставить только 4 полноценных эскадренных броненосца: "Микасса", "Асахи", "Сикисима" и "Фудзи". О характеристиках кораблей врага он не знал ничего. 4двенадцати дюймовых орудия в двух поворотных башнях - точно да, а дальше неизвестность. Но исходя из дат и места постройки судов, он предполагал, что эти корабли сопоставимы с его, кроме "Фудзи", который немного старше и должен быть хуже.

Дальше шел "эскадренный броненосец" "Ослябя". 1898 год спуска на воду, 12674 тонны проектного водоизмещения, четыре 10дюймовых пушки, одиннадцать 5дюймовых, 46 мелкокалиберных орудий. Максимальная скорость по бумагам 18 узлов. Тут начинались проблемы: "Ослябя" стал броненосцем по бумагам, для устрашения врага. Формально он не имел полной броневой защиты, то есть поставленный в одну колонну с броненосцами должен утонуть первым. Может быть "Ослябя" должен бороться с крейсерами врага? А он не имеет скорости крейсера!

На этом хорошие новости заканчивались. Пять этих кораблей из основных сил имели современную артиллерию, хорошее бронирование и скорость. У всех остальных чего-то минимум одного не хватало.

Эскадренный броненосец "Сисой Великий". Ну что можно сказать... Он это судно хорошо по Балтике помнит. Это пятый из броненосцев Балтийского флота, построенных по принятой в 1881 году 20-летней судостроительной программе. Проект подвергли незначительным правкам, в 1890 году закончили проект, в 1891 начали строить, в 1894 спустили на воду, в 1896 ввели в эксплуатацию. 10 400 тонн водоизмещения. На нём есть ряд устаревших решений, например, неудовлетворительное бронирование оконечностей судна, но из оставшихся кораблей он был лучшим. Его радовало наличие современной артиллерии на данном корабле. Четыре 12дюймовых, 6шестидюймовых, и 30 мелкокалиберных пушек внушили сдержанный оптимизм. На момент постройки выдавал 16 узлов. Почти.

Эскадренный броненосец "Наварин", по сути, однотипный с предыдущим. Почти таже история: строительство начато в 1889 году, в 1891 спустили на воду, в 1896 введен в эксплуатацию. 10 206 тонн водоизмещения, четыре 12 дюймовых орудия, восемь шестидюймовых, 30 мелкокалиберных. Но на него уже поставили старую артиллерию, стреляющую дымным порохом. Он прекрасно знал что такое дымный порох: после пары выстрелов весь корабль как в тумане и надо ждать пока ветер развеет дым, чтобы стрелять дальше. Естественно, дымный порох не так хорош, как современный. Он сообщает меньшую скорость снаряду, поэтому стрельба не так дальнобойна и бронепробитие не так велико. Скорость в молодости - аж 15 узлов. Зато целых четыре трубы, причем не одна за другой, а расположенные табуреткой, квадратом, чтобы враг точно не промазал.