Подержи мои штаны! - страница 17

Шрифт
Интервал


У меня пальцев… Или зажимов? Наверное, будет правильнее так: «Мой манипулятор имел три элемента зажима»…

Агась.

Заумная хрень получилась.

Плевать, будет пальцев.

Так вот я с матом, выраженным в постоянном срабатывании зуммера, принялся вскрывать соседние с моим отсеком двери.

Вы когда-нибудь пробовали пользоваться шуруповертом двумя пальцами?

Нет?

Попробуйте.

Очень освежает и настраивает на ненависть ко всему, что имеет больше двух клеток в организме.

Я провозился с этим ещё шесть процентов, кое-как приспособившись к этому откровенному кибер-мазахизму.

И каково же было мое ликование, когда я выдернул гидравлический шланг с поршня, удерживающего дверь в закрытом состоянии! Примерно такое же, как матерное выражение от того, что в этом блоке находилось сервисное оборудование.

Ладно, приврал.

Стоял посреди отсека и бипал как сумасшедший.

Да, я просрал шесть процентов батареи на кофемолки, пищевые синтезаторы, роботов-официантов и уборщиков, а также полный комплект расходников на них.

Агась.

Но вариантов нет.

Снова берем в руки гайковерт и отправляемся ко второй двери, рядом с моим отсеком с «радостными и жизнерадостными» звуками единственного доступного мне средства связи с внешним миром.

Бип.

Тьфу!

Со второй дверью стало попроще. Уже не так бесился и примерно представлял объем работы.

Вскрыть облицовку рядом с дверью, поменять головку на гайковерте, отключить шлейфы управляющих плат, скрутить платы, снять внутреннюю экранирующую панель, сменить головку, снять три мешающих распорки и уже тогда со спокойной душой убедиться, что в этой двери какой-то кожаный мешок поставил неразборную гидравлику.

Спокойно положить гайковерт, взять кусок титановой распорки и…

СО ЗЛОСТЬЮ ДОЛБАНУТЬ ПО ПОРШНЮ ГИДРАВЛИКИ!

Бип, мать машу!

Агась.

До сих пор меня подергивает от моего пребывания на техническом уровне.

Редкостные мудаки его делали, скажу я вам.

А, собственно, чего я ждал?

Этот корабль должен был долететь, сесть, выгрузиться и превратиться в опорную базу с пунктом связи. Ни о каких полетах или глобальных ремонтах тут речи не шло. Ремонтопригодность в списке качеств этого корыта была на последнем месте.

Хотя…

Может, именно из-за такого наплевательского исполнения наше корыто и грохнулось на эту богом забытую планету?

Не суть.

Ладно, как бы там ни было, но делать нечего. Шланг надо было разрезать…