– Да, именно это я и имела в
виду.
– Можно. Но тогда, если пожарные
победят, а они победят, так что не «если», а «когда» – придётся
строить если не авиазавод, то цех по производству дельталётов
точно. А при нём – школу и аэродром с твёрдым покрытием. Причём с
теми параметрами, что укажут победители, по годовому объёму
производства, количеству учеников и размерам полосы. Так что тут
ещё задумаешься, на чьей стороне выступать, потому что вариант
«постоять в стороне и добить победителя» провернуть точно не
получится, победитель с разгону стопчет и не заметит
сопротивления.
Не получив возражений, я
продолжил.
– Но это всё технические, так
сказать, вопросы. После наших отказов появятся недовольные.
Обязательно. И они начнут своё недовольство выплёскивать, в том
числе – через прессу. И нам придётся или терпеть и обтекать, или
вступать в полемику. Для чего изучать газеты и журналы со всей
Империи, писать и рассылать ответы и опровержения, а то и в суды
материалы готовить и подавать. Одно только это способно отнять всё
время и силы, не оставив ни на что другое!
Посидели несколько секунд в тишине,
после чего я с горечью подытожил:
– И это только то, что касается
дельталётов и обучения на них. А там, в статье, ещё минимум три
таких же по объёму грозящих хлопот «крючка» спрятаны. И вы ещё
говорите «хорошая статья» и спрашиваете «какие проблемы», эх...
Ещё через пару минут тяжких раздумий
и моих разговоров с дедом, я решил слегка снизить
напряжённость.
– Есть способ немного уменьшить
давление и претензии, правда, не сказать, чтобы заранее – статья
уже вышла и идеи уже пылают. Нужно сделать достаточно подробные
чертежи аппарата, в одноместном и двухместном варианте, добавить
методики прочностных расчётов, добавить инструкцию по сборке и
самоучитель полётов. После чего отослать всю пачку в редакцию –
пусть публикуют, раз уж начали тему. И тогда всех, или по крайней
мере большинство страждущих можно будет посылать за этим пособием.
Полностью проблему не решит, и работать начнёт не сразу, но в
среднесрочной перспективе давление на нас снизит. Но это мне нужно
дня три поработать, почти не отвлекаясь ни на что другое. И займусь
я этим, пожалуй, прямо сейчас...
Занялся, правда, не сразу – сперва
позвонил Сребренникову. Всё же ему тоже нужно время на работу.
Вчерне согласовали вариант ответа такой: никто никого ничему не
учил, сотруднику пожарного ведомства предоставили место для
тренировок и иногда он спрашивал совета в процессе освоения новой
техники или задавал вопросы по конструкции аппарата. И я, чисто
по-соседски, на безвозмездной основе, отвечал в рамках своей
инженерной компетенции. Это, конечно, ещё только «рыба» будущей
формулы ответа, которую поверенный будет «причёсывать» но начало
положено. А вот потом – взялся за чертежи. И, несмотря на усталость
от поездки, успел сделать до ужина чертежи общего вида и шарнирного
узла. Дед, правда, обозвал это «эскизами», но сам признал, что с
учётом качества журнальной печати и размера листа – мельчить не
надо. Общее представление о конструкции и критически важные размеры
есть, а остальное, если хотят, пусть сами высчитывают.