Пока вспоминал про перипетии с
алюминием, подошёл тёщин поезд. При виде количества вещей, которые
привезла с собой Екатерина Сергеевна на неделю, я сразу понял, в
кого пошла моя жена и на какое-то время испугался, что в «Жабыча»
всё не войдёт и надо было ехать на пикапе. Но – ничего, кое-как
утрамбовал, заняв всё свободное место, спасибо, на крышу ничего
привязывать не пришлось, хоть дед и предлагал варианты реализации
этой идеи. Ехала она, кстати, не через Минск, как ездим всегда мы,
по привычке, а через Оршу. Чистое время в пути получалось больше,
зато пересадка быстрее, чуть больше часа между поездами, и прибытие
поезда что на пересадочную станцию, что в Смолевичи во вменяемое
время, а не в четыре и не в пять утра (расписание зачем-то менялось
два раза в год). И никаких дачных поездов, нормальное купе. Надо
будет тоже при случае этот вариант опробовать, общее время в пути
почти такое же, а что чуть дороже обходится – здоровье, оно тоже не
бесплатное.
Но пробовать будем не сейчас – мы
туда и обратно поедем на фургоне, из которого нужно будет временно
убрать, а потом поставить обратно все атрибуты передвижной детской.
Проще было ехать на «жабенвагене», но его дамы сочли «недостаточно
представительным», да и комфорта для пассажиров в старом автомобиле
куда как больше. Забавно – я на самом деле уже воспринимаю свой
автофургон как «старый автомобиль»! Видимо из-за того, сколько
всякого разного автотранспорта соорудил после него. Кстати, идею
сделать дельталёт с кабиной на пилота и двух пассажиров зарубили на
корню, и не только Ульяна, но и Маша, которой летать очень
нравилось. Аргумент был простой: у Ромки хоть кто-то из родителей
при любом раскладе остаться должен. Хотя Маша при падении
дельталёта выжить может запросто, а при некоторой удаче – и аппарат
спасти, но не стал я на это упирать. Как и торопиться с
приобретением уже изобретённого в Империи парашюта.
Рома встретил бабушку лепетом
«ба-ба-ба!», что было однозначно воспринято как признак того, что
он её узнал и что он ей обрадовался, а, значит, и останется с ней
без проблем. Спорить не стал – не в моих интересах. Совсем скоро он
начнёт говорить по-настоящему, вот тут-то и посмотрим, какое будет
у него первое осмысленное слово.
Прежде, чем идти в мастерскую
возвращать автофургон в «первобытное» состояние, позвонил в
Могилёв. Сперва на мобилет тестю, сообщить, что, Екатерина
Сергеевна доехала успешно со всем своим багажом. Второй звонок
сделал в полицейский участок, с просьбой оповестить кухарку о дате
нашего приезда и предложить ей нанять помощницу для генеральной
уборки из оставленных на ведение хозяйства денег. Ну, а потом
сбежал в мастерскую! Честно скажу – работу можно было сделать вдвое
быстрее, но не хотелось возвращаться в ту суету, что развели жёны с
тёщей. Такое ощущение, что это наша свадьба! Благо ещё, платья
новые «строить» не нужно, только доработать имеющиеся. Моим
лапушкам наконец-то напомнили, что по правилам хорошего тона шьётся
одно новое бальное или выходное платье на сезон, причём сезон – это
не пора года, а годовой цикл балов, приёмов и прочих светских
деяний. Начинался сезон, кстати, с осеннего бала, чему было
несколько вполне рациональных объяснений: и времени на подготовку
больше, чем между любыми другими «большими» балами, и с деньгами у
многих дворян, кто с сельского хозяйства кормится, попроще
становится ближе к продаже урожая. В крайнем случае, и кредит можно
взять уже представляя себе, сколько в этом году удастся выручить за
выращенное. Между балами платье только меняло декор, плюс сменялись
аксессуары, в ином случае большинство дворян могли бы и разориться.
А шить новый наряд чаще могло быть сочтено вызовом обществу, или
хвастовством, ну, или было одним из характерных признаков
нуворишей, которым быстрые и шальные деньги в голову ударили.
Собственно, с моими что-то такое и случилось, пусть и в
относительно лёгкой форме, хорошо хоть – вылечили вовремя.