И вот он, час Ч. Начало захвата. Остальные команды будут
забираться на корабль традиционными методами – с помощью кошек, а
вот я решил немного поднапрячься и сделать Скольжение. Так-то
нельзя сказать, что я полностью оправился после боя на базе, но уж
одно потяну. Оказавшись на палубе, сделал Рывок в сторону
ближайшего противника и сходу начал его избивать. К сожалению,
убить свою жертву до того, как на меня обратят внимание остальные
бойцы на палубе, не получилось – то ли они тут все “учителя”, то ли
именно мне не повезло. Так что пришлось заходить ему вбок и
использовать Толчок, отправляя в сторону другого бойца. Ну и пару
Сфер давления вдогонку летящему телу.
Всего на палубе находилось двадцать бойцов в МПД. Не смертельно,
но слишком мало для нормальной защиты от абордажа, если его
опасались. Либо меня недооценили, либо они тут реально все
“учителя”. Как выяснилось чуть позже, они не просто “учителя”, а
ещё и профи. Им хватило всего пяти трупов, чтобы примерно оценить
мои силы и возможности, после чего перегруппироваться и даже чуть
отогнать меня. Увы, но палуба эсминца только кажется просторной, на
деле же меня она ограничивала достаточно, чтобы они могли держать
дистанцию. Будь я в полной своей силе, проблем бы не было, но я всё
ещё залечивал повреждения после прошлого боя. Можно было
поднапрячься, но… не хотелось. Это, чёрт подери, больно. Впрочем,
всё решилось после того, как на палубу забрались бойцы “Тёмной
молнии”. Их было всего десять, но и противников уже пятнадцать,
плюс я, даже в нынешнем состоянии, крайне опасный для кого угодно.
Если забыть про “виртуозов”, конечно. Несмотря на то, что на палубу
начало прибывать подкрепление американцев, “учителей” среди них не
было, да и толпа – это не всегда хорошо. А уж если у тебя есть
подавитель…
В общем, захват эсминца вышел весьма запарным. Не сложным, но
долгим и муторным. Командир корабля оказался “мастером” и ждать,
пока мы к нему придём, не стал, только вот встречать нас в узких
коридорах корабля тоже не стоило. Так-то всё правильно, но опять же
– подавитель. Самым сложным оказалось захватить палубу в самом
начале и капитанский мостик в самом конце. И там, и там
располагались те самые профи-“учителя”, а на мостике нас ещё и было
всего трое – остальные две команды работали в других местах. Но мы
справились. Однако проблемы, как выяснилось, были не только у нас,
но и на втором эсминце, где орудовал Райт.