Ладно, коль ящик, защищен серьезным
псионическим конструктом, значит, внутри лежит что-то крайне
ценное.
Я указал рукой на один из проломов в
корпусе и скомандовал:
- Ну-ка, щусёнок любопытный, расширь
дыру, чтобы маменьке можно было пролезть внутрь. В отличие от
своего сы̀ночки, твоя «мать»… Хе!Хе! телепортироваться не
умеет.
Пету потребовалось не более минуты
чтобы «прогрызть» вполне удобный проход в керамитовой бронеплите
метровой толщины. Заодно и подкрепился соединениями металлов,
входящих в состав оболочки космического корабля. Куда только
лезет?
Море не пощадило посудину не только
снаружи, но изнутри. Стены, предметы мебели и все, что не
растворилось в соленой воде было покрыто слоем ракушек и еще
какими-то наростами и лохмами то ли растений, то ли животных.
Впрочем, откуда бы в такой темнотище взяться флоре? Вне всяких
сомнений, это все-таки фауна. В принципе, плевать, моей жизни не
угрожают, пускай себе колышутся дальше.
Тут и мелкие рыбешки снуют туда-сюда.
Похоже, неплохо им внутри ограниченного пространства – безопасно и
пища имеется в достатке. Ан нет, безопасно, да не очень. На моих
глазах от стены отделилось гибкое змееподобное тело метровой длины
и довольно ловко заглотило зазевавшегося малька.
Долго любоваться аспектами здешнего
микромира не стал. В свое время, как всякий уважающий себя
россиянин, я побывал на отдыхе в Хургаде, где вдоволь насмотрелся
на весьма примечательную фауну и флору Красного моря. Так что
здешними диковинками меня не удивить.
Отверстие в корпусе было проделано
таким образом, чтобы добраться до интересующего меня объекта самым
кратчайшим путем. Так что далеко топать не пришлось.
Несмотря на то, что потерпевший
крушение корабль лежал практически на боку трудностей с
передвижением у меня не было. Ранцевый генератор гравитации
создавал по моему желанию нужный вектор силы тяжести, компенсируя
планетарное тяготение. Так что визуально я топал по вполне ровной
палубе, испытывая лишь легкое неудобство из-за сопротивления водной
среды.
Ага, а вот и жилое помещение капитана
корабля, по совместительству его пилота и единственного члена
экипажа. Каюта так себе, но все-таки отдельное помещение. На моем
«Вохате» и того нет, лишь спальное место между штурманской рубкой и
небольшим камбузом, по совместительству кают-компанией. Вообще-то я
не ропщу, малый универсальный корабль не предназначен для долгих
путешествий. Для этого у меня имеется мой «Гассан» и еще
много-много разнообразных звездолетов, включая станцию боевого
управления. Иже со всем этим кораблик загадочных
метаморфов-танлорцев, к детальному изучению которого я толком пока
что так и не приступил – не до него было. То одно, то другое.
Теперь вот Академия. Хочется сделать много чего, да времени не
хватает.