Теперь же нужно было вернуться к рутине. Рутине, за которую мне
уже заплатили полмиллиона – безналом, с подтверждённым контрактом,
цифровым следом и жирным NDA. Экзоскелет на стойке ждал, как
остывший труп спортивного болида: дорогой, хищный и сломанный.
Клиент был сверхом. Тем, у кого на доспех было потрачено больше,
чем у некоторых на квартиры в центре. Экипировка – кастомная, с
экзотическими решениями, непопулярными интерфейсами и дорогущими
имплантами. Кто-то явно не жалел ни денег, ни технологий. Так что
не мог себе позволить жалеть время.
Потому что, если ничего не делать – ничего и не сделается.
Снял куртку. Включил верхний свет. И полез в кладовые. Туда, где
хранилось то, что годами собирал, принося в мастерскую через задние
проходы рынков, с контейнерных свалок, с заказов, от клиентов. Всё
ради таких дней, как этот.
Выдвинул полку. Микрошарниры поколения Delta-6. Есть. Вторая –
магнитоиндуктивные стабилизаторы походки. В наличии. Третья –
старый, но надёжный сердечник, годный для замены центрального
регулятора усилий.
На четвёртой, почти ритуально, стояла чёрная коробка из
армокерамики. Открыл её, как кто-то открывает семейную реликвию.
Внутри – пара резервных пластин с нанокапиллярами, за которые в
своё время пришлось продать почти всё игровое железо. С тех пор
точно знал: даже без консоли выживу. Без этих пластин – вряд
ли.
Пока собирал нужное, параллельно прогонял через себя
спецификацию клиента. Не просто броня. Это был экзоскелет N-го
уровня, возможно, ближе к боевым моделям, которые используют для
конфликта на Востоке, где вообще никаких правил. Необходима полная
синхронизация по шести каналам, минимум две нейросвязи, и особая
система охлаждения, судя по прожогам внутри рамы. Видимо, парень
испытывал её не просто на пробежке.
Сам доспех лежал на подвесах, как рыба на чистке: один бок
пробит, стабилизатор сожжён, рёбра деформированы, часть интерфейса
стёрта. Пахло тем, что давно умерло и не хочет быть воскрешённым.
Но я – не тот, кто спрашивает. А – тот, кто чинит.
Приступил.
Сначала – корпус. Срезал погнутую бронепластину. Под ней
обнажился каркас: титан-карбон, отличное состояние. Тут же наложил
замену, аккуратно прижимая кромки, чтоб пошёл ровный шов.
Понадобилось три разных типа сварки, чтобы не сжечь соседние
модули. Руки вспоминали движения быстрее головы.